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Toyota : le RAV4 franchit une barre symbolique

Dans Economie / Politique / Marché

Toyota : le RAV4 franchit une barre symbolique

Le RAV4 a connu une belle montée en puissance dans les ventes ces dernières années, au point qu'il vient de dépasser les 10 millions d'exemplaires en 26 ans de carrière. Sans surprise, la majeure partie de ses ventes se font aux Etats-Unis.

Les Toyota avec un bilan des ventes à 8 chiffres sont rares. Aux côtés du best seller Corolla trône ainsi le RAV4 dans le "hall of fame" de la marque nippone, qui annonce avoir écoulé 10 millions d'exemplaires du SUV, aujourd'hui dans sa cinquième génération.

Le RAV4 est produit depuis 1994, et il s'agit de l'un des tout premiers SUV compacts au monde. Les Peugeot 3008, Honda CR-V ou encore Volkswagen Tiguan ont donc suivi la tendance initiée par le Japonais qui avait été lancé uniquement en trois portes, avant que la version cinq portes ne soit introduite, au milieu des années 90.

La première génération avait même eu droit à une version électrique, commercialisée seulement quelques mois. A cette époque, l'hybride n'était pas connu chez Toyota, mais le constructeur avait tenté le coup du RAV4 à batteries pour la Californie. 25 ans plus tard, c'est une sorte de passage de témoin avec un nouveau RAV4 à prise : la version hybride rechargeable.

L'an dernier, le RAV4 était le SUV compact le plus vendu au monde, avec 965 760 unités écoulées. Une large partie de ces ventes s'est faite aux Etats-Unis, puisqu'il ne s'est vendu "que" 133 184 exemplaires en Europe.

 

En savoir plus sur : Toyota Rav 4

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Commentaires (112)

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Offre de morotorisation "risible"?!

306ch en hybride pour un SUV compact c'est plus que suffisant non ?

Par

J'sais pas si il est besoin de pleurer sur le destin d'une bagnole, mais le fait est que celle là n'a pas cessé de s'enlaidir au fil des générations.

Avec pour pompon ce Mr Grumpy actuel....

Enfin... si ils trouvent toujours des clients pour aller acquérir un laideron comme ça, grand bien leur fasse...

Par

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Effectivement il y a de quoi pleurer chez vag, des voitures de plus en plus fades, toutes semblables, et de moins en moins bien finies.. :blague:

On est loin de l'époque où c'était du costaud.. depuis que l'electronique est arrivée chez eux.. :blague:

Alors forcément vw est plus proche de dacia que toyota.. :violon:

Par

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Commentaire supprimé.

L'ensemble moteur - transmission est effectivement répulsif pour certains.

Il faut savoir supporter la chose quoi !

Apparemment, ça n'empêche pas Toyota d'en vendre beaucoup.

Du coup, tant pis pour ceux qui n'aiment pas !

Dommage tout de même :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'sais pas si il est besoin de pleurer sur le destin d'une bagnole, mais le fait est que celle là n'a pas cessé de s'enlaidir au fil des générations.

Avec pour pompon ce Mr Grumpy actuel....

Enfin... si ils trouvent toujours des clients pour aller acquérir un laideron comme ça, grand bien leur fasse...

Le ventes ne disent pas la même chose :buzz:

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Je vois pas où est la différence de ce que tu site avec le modèle original justement

Par

Bonjour,

La version us est mieux finie avec moteur beaucoup plus gros avec boîte automatique ne faisant pas le bruit de la version européenne et ne consommant pas plus.

Pour info déjà conduit Buick hybride consommant 6.5 litres au 100kms en réel avec 6cylindre 3l de cylindrée boîte automatique et de la taille de la 508. Surtout non bruyante comme les hybrides ici et moteurs plus robustes et bien finie.

Pour info les vag sont les voitures considérées les moins ou presque la bas et les françaises ne passent pas les normes dans tous les domaines : crash test, fiabilité - garantie de base 5 ans 100kMiles a minima -, piece de rechange pendant 30 ans, peintures non résistantes...

Par

En réponse à Jai toujours raison

Commentaire supprimé.

" rageux "

J'ai mérité quoi pour qu'on me dise ça ? :confused:

Moi je suis ouvert à la discussion si votre avis n'est pas le même que le miens.. mais nul besoin de parler ainsi :violon:

Mais bon :coucou:

Par

Les américains ont quand même des goûts de chiotte.. Après je ne dis pas que les français font mieux :bah:

Par

Peugeot avec sa 508 a fait un test l année dernière et véhicules auto partagé résultat au bout de 2 mois éjecté motif non fiabilité

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