Une appareil d'aide à la conduite ne pouvait être un avertisseur de radars, le croire était illusoire. Si le gouvernement nous a laissé penser à un moment qu'il n'interdirait plus ces appareils, c'est que nous étions bien naïfs. Les sociétés regroupées sous l'enseigne de l'Afftac ont réussi à trouver un terrain d'entente avec les autorités mais pour tenter de sauver leur business, l'alerte de présence des radars a été sacrifiée.


Le plus connu de tous, Coyote, vient de publier une vidéo didactique expliquant les modifications apportées au système qui a fait son succès et vous remarquerez qu'à aucun moment et d'aucune façon, il ne sera possible d'indiquer précisément le lieu d'un contrôle radar en cours, cette fonctionnalité leur étant désormais interdite.


Si les appareils existent toujours, leur fonction première a vécu. Entre là, avertisseur de radar ...


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