Essai 15,3 /20 Essai - Mercedes EQA (2021) : futur best-seller ? Le 07/05/202159 Mercedes ne fait pas vraiment partie des pionniers en matière d'électrification contrairement, par exemple, à son compatriote BMW, mais tente ces dernières années et même ces derniers mois de rattraper son retard à vitesse grand V. La première vague a été constituée d'hybrides rechargeables et celle qui suit est celle des 100 % électriques. Après le grand SUV EQC et le van EQV, voici maintenant le modèle à l'étoile sans émission à la conduite qui devrait faire le gros des ventes, le SUV compact EQA que nous sommes allés essayer sur les hauteurs d'Annecy.
Essai 13,7 /20 Essai vidéo - Hyundai Bayon (2021) : le SUV d'accès chez Hyundai Le 05/05/202144 Le Bayon vient renforcer l’offre du constructeur sur le marché des SUV urbains aux côtés du Hyundai Kona. Le nouveau venu se chargera d’assurer l’accès à la gamme grâce à ses tarifs attractifs et son offre de motorisations simple. Essai de la version 1.0 TGD-i 100 ch.
Essai 13,7 /20 Essai - Skoda Kamiq 1.0 TSI EVO (2021) : le bon à tout faire Le 27/04/202149 Bien construit, futé dans ses aspects pratiques et confortable, le Skoda Kamiq s’est installé de manière pertinente dans le segment très disputé des SUV urbains. Sa gamme évolue et une nouvelle motorisation essence lui permet d'échapper au malus. Dommage que cette finition Scoutline ne se montre pas plus aventurière.
Essai 14,6 /20 Essai vidéo - Skoda Octavia Scout (2021) : toujours prête pour une balade gourmande Le 25/03/202155 La quatrième génération de Skoda Octavia fait comme celles qui l'ont précédé. Depuis 2010, elle se décline en version SUVéisante. Pour savoir ce que vaut cette nouvelle Scout et son coffre réputé immense, rien de mieux qu'une balade en montagne ponctuée d'emplettes gastronomiques au volant de la 2.0 TDI 200 ch 4x4 DSG.
Essai 14,9 /20 Essai - Volvo XC40 P8 Recharge Twin (2021) : essai transformé Le 23/03/202169 Seule sa calandre pleine trahit les velléités « écologiques » de ce Volvo XC40 P8 Recharge Twin. Un SUV électrique ultra performant et richement doté. Des prestations de haute volée qu’il facture au prix fort, même si la marque suédoise se plie en quatre pour tenter de faire passer la pilule.
Essai 12,5 /20 Essai vidéo - Aiways U5 (2021) : le nouveau venu veut renverser la table des traditions de la distribution Le 22/03/2021102 C'est un pari osé : débarquer en France avec une nouvelle marque, un nouveau modèle et le vendre sans le moindre concessionnaire. Ce pari c'est celui du Chinois Aiways et de son SUV électrique U5. L'engin a-t-il les moyens de ses ambitions ? Réponse avec ce premier essai.
Essai 12,7 /20 Essai vidéo - Kia Sorento (2021) : l'américain made in Corée Le 19/03/202164 4,80 m, plus de 2 tonnes et 7 places : la quatrième génération du grand SUV de la marque coréenne est plutôt taillée pour les grandes plaines que pour les petites routes françaises. Mais sa finition exemplaire, son unique moteur hybride rechargeable et sa modularité peuvent séduire des grandes familles qui ne trouveront pas beaucoup d'équivalents sur ce marché.
Essai 14 /20 Essai - Ford Kuga 2.5 FHEV 190 ch (2021) : que vaut le Kuga hybride? Le 16/03/202178 Pour sa troisième génération de Kuga, Ford a conçu un SUV totalement différent de la précédente génération tant sur le plan esthétique que technique. L’une de ses principales particularités concerne les nombreuses carburations disponibles, dont plusieurs ont recours à de l'hybridation. Après l’essai de l’hybride rechargeable, place maintenant à l’hybride simple.
Essai 13,5 /20 Essai - Cupra Formentor TSi 150 (2021) : que vaut l'entrée de gamme ? Le 12/03/2021111 Cupra, la jeune marque espagnole introduit un petit moteur essence de 150 ch sous le capot de son SUV coupé pour abaisser simultanément le prix de vente et le montant du malus. Le Formentor TSi 150 a-t-il le sang chaud ?
Essai 13,1 /20 Essai - Dacia Spring (2021) : que vaut l'électrique la moins chère du marché ? Le 11/03/2021302 16 990 €, voilà donc le prix de la Dacia Spring d'entrée de gamme, soit 12 403 € précisément une fois le bonus déduit. Cela en fait, et de loin, la voiture électrique la moins chère du marché, mais en a-t-on tout de même pour son argent ? C'est une des réponses auxquelles nous devons répondre avec ce premier essai.
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