Prise en mains – Audi RS e-tron GT : la première RS électrique est l'Audi la plus puissante de son histoire
Essai vidéo - DS 3 Cabrio restylée : mise aux normes NouveautésLe 18 Mars 2016 à 07h0063 14,6 /20 Mars 2010, la Citroën DS3 faisait ses premiers tours de roues sur les routes de France. En juin 2014, DS s'émancipe et devient une marque à part entière. Pourtant, le premier restylage de la DS3, en juillet 2014, garde les chevrons. Ils disparaissent enfin aujourd'hui, avec ce deuxième restylage. Alors, toujours dans le coup la DS 3 ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Citroën e-Mehari : plus qu'une simple voiture de plage ? NouveautésLe 14 Mars 2016 à 17h3581 10,7 /20 Les motorisations alternatives au 100 % thermique chez Citroën, ce n'est pas vraiment ça : plus d'hybride depuis que la DS 5 a changé de blason et une offre électrique se limitant à la C-Zéro vieille de six ans et au Berlingo. C'est donc avec joie que nous avons vu arriver la e-Mehari mélangeant l'histoire de la marque à une mécanique sans émission, et avec un enthousiasme encore plus grand que nous sommes allés l'essayer sur l'île d'Ibiza, dans l'archipel des Baléares. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mini Cabriolet : tea, play and fun NouveautésLe 09 Mars 2016 à 13h3027 13,5 /20 Le cabriolet est une auto à part dans la gamme Mini qui a largement connu le succès depuis l'ère BMW. L'auto se renouvelle pour la seconde fois ici avec cette troisième génération plus grande, plus spacieuse mais toujours aussi originale. Symbole british fort comme le 'tea', joueuse et à la première vue très fun, cette nouvelle Mini cabriolet est-elle toujours au top ? La réponse tout de suite. Lire l'essai»
Essai vidéo - Porsche 911 Cabriolet restylée : à pleins poumons NouveautésLe 19 Décembre 2015 à 11h1339 14,4 /20 A l’occasion de son restylage de mi-carrière, la Porsche 911 type 991 évolue en profondeur tant côté moteur, désormais doté de deux turbos, qu’en termes de technologies embarquées. Caradisiac a pris le volant de la version Carrera S Cabriolet : 420 ch à l’appel du pied droit, et l’incontournable boîte PDK pour orchestrer l’ensemble. Lire l'essai»
Essai - Mazda MX-5 2.0 160 : la machine à sourires NouveautésLe 10 Décembre 2015 à 20h2057 15,1 /20 La MX-5 est une icône. Sa philosophie n'a pas bougé d'un poil depuis 1989, première année de sa commercialisation : procurer beaucoup de plaisir au conducteur, sans trop de puissance et pour un prix raisonnable. Nous l'avions essayée en version 1.5 131 ch à sa sortie, c'est maintenant le 2.0 et ses 160 ch que nous vous proposons de découvrir. Vaut-il les 2 400 € de rallonge qu'il impose ? Bonne question… Lire l'essai»
Essai vidéo - Ford Mustang Cabriolet : objet de séduction NouveautésLe 21 Novembre 2015 à 14h0068 13,7 /20 Vous l’attendiez avec impatience, la Mustang débarque enfin chez nous avec une sixième génération totalement inédite. Après l’essai de la version coupé, place maintenant au cabriolet. La magie est-elle toujours au rendez-vous ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Mazda MX-5 : la digne héritière NouveautésLe 04 Septembre 2015 à 15h5546 15,1 /20 La Civic Type R n'est pas la seule bonne nouvelle sportive à venir du Japon cette année puisque Mazda lance aussi la quatrième génération de MX-5. Et comme la Honda, la première épreuve du petit roadster, c'est de ne pas décevoir ses aînées. Lire l'essai»
Essai - Caterham Seven 275 S : le bon compromis dans l'extrême NouveautésLe 06 Août 2015 à 13h0032 Entre la paisible 165 et la frénétique 485, il existe dans la gamme française de la Caterham Seven une version intermédiaire, la 275, plus vigoureuse que la première et plus accessible que la seconde. Nous en avons pris le (tout petit) volant pendant une semaine. Lire l'essai»
Essai vidéo – Alfa Romeo 4C Spider : le plaisir à tout prix NouveautésLe 02 Juillet 2015 à 13h0964 13,8 /20 Un toit en moins, n’est ce pas perdre un peu du caractère sportif du coupé ? Pas chez Alfa Romeo qui propose un spider 4C aussi grisant que rigide. Un juste milieu entre une Lotus Elise S et une Porsche Boxster GTS ? Lire l'essai»
Prise en mains - Mazda MX-5 : retour aux sources NouveautésLe 19 Juin 2015 à 23h1374 Le quatrième opus du MX-5, plus compact et surtout bien plus léger que le précédent, semble sur le papier vouloir en revenir à la recette de la Miata originelle, celle de 1989. Est-ce bien le cas, et surtout, réussit-il mieux encore le grand écart, celui qui consiste à concilier les plaisirs de la balade et ceux du sport ? Lire l'essai»
