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Volkswagen : déjà 30 millions de Passat

Dans Economie / Politique / Marché

Volkswagen : déjà 30 millions de Passat

35 millions de Golf... et 30 millions de Passat ! Volkswagen vient d'annoncer une nouvelle étape importante dans la carrière de la routière la plus vendue de l'histoire sur le Vieux Continent. Fait intéressant : le modèle "30 million" est une Passat GTE hybride rechargeable. Comme quoi, ...

C'était un petit évènement cette semaine du côté d'Emden, en Allemagne, dans l'usine de Volkswagen. La marque allemande, qui a récemment restylé sa Passat tout en douceur, vient d'annoncer avoir franchi les 30 millions d'exemplaires depuis 1973, soit une petite année avant le lancement de la Golf.

Volkswagen possède ainsi la routière la plus vendue de l'histoire et dans le monde entier. Et comme une sorte de symbole vers un passage aux véhicules électrifiés, l'exemplaire "anniversaire" des 30 millions était une Passat GTE hybride rechargeable gris métallisée.

Volkswagen va justement s'en servir "de véhicule de presse et d’essai auprès des médias internationaux dans les mois à venir". Tout est une question d'image.

Il faut dire que la Passat est vendue aujourd'hui quasiment sur tous les continents : que ce soit en Asie, en Amérique ou en Afrique. C'est en partie ce qui explique ces volumes de vente importants, d'autant plus que la Passat est assemblée dans 10 usines différentes.

 

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Commentaires (30)

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Bon, ils ont l'air pro mais tout de même ça fait cheap comme communication : la 500.000 quelque modèle que ce soit chez Skoda est mieux mise en avant.

Je ne comprends pas qu'on n'exploite pas plus ces records de production par une image parfaitement tenue. A moins que le côté public large soit volontaire et que les ballons à 5€ soient alors justifiés ? Proche du peuple ?

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Quand caradisiac relaie gratuitement les pubs VW

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Une passat hybride rechargeable de série. ..belle avance sur c'est concurrents qui ne sont que encore en concept car et au blablabla on sortira sa en 2020 si en2021....

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En réponse à man370

Une passat hybride rechargeable de série. ..belle avance sur c'est concurrents qui ne sont que encore en concept car et au blablabla on sortira sa en 2020 si en2021....

Elle existe depuis 2015 la passat gte

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C'est un grand classique : le Xième modèle d'une marque est toujours une version valorisante pour le modèle concerné. Et ce n'est pas un hasard …

En attendant, bravo à cette Passat née vilain petit canard à l'origine mais qui a su faire son chemin et gagner la respectabilité grace au talent de vag.

Attention cependant à ne pas se reposer sur ses lauriers : le design peu inspiré et la fiabilité mise à mal cette dernière décennie pourraient annoncer un déclin, sans réaction "historique".

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En réponse à julien13fvmc

Quand caradisiac relaie gratuitement les pubs VW

VW relaie la frustration des français a toujours ouvrir leurs grandes gueules.

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En réponse à smartboy

C'est un grand classique : le Xième modèle d'une marque est toujours une version valorisante pour le modèle concerné. Et ce n'est pas un hasard …

En attendant, bravo à cette Passat née vilain petit canard à l'origine mais qui a su faire son chemin et gagner la respectabilité grace au talent de vag.

Attention cependant à ne pas se reposer sur ses lauriers : le design peu inspiré et la fiabilité mise à mal cette dernière décennie pourraient annoncer un déclin, sans réaction "historique".

[instant "je raconte ma life"]

J'en ai loué une en location une semaine en 2014, c'est une berline très homogène, sécurisante, silencieuse. Et la DSG était très douce.

[fin du "je raconte ma life"]

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30 millions de Passat et 35 millions de Golf, 65 millions de conducteurs qui pensent savoir ce qu'est le plaisir de conduire.

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En réponse à fred7457

VW relaie la frustration des français a toujours ouvrir leurs grandes gueules.

Dixit le fanboy VW frustré par la moindre critique sur sa marque fétiche (iste)

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Sur combien de génération? La Coccinelle reste considérée comme la voiture la plus produite au monde puisque ce record s'établi sur une seule génération qui ne faisait qu'évoluer durant sa carrière.

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