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Volkswagen : déjà 30 millions de Passat35 millions de Golf... et 30 millions de Passat ! Volkswagen vient d'annoncer une nouvelle étape importante dans la carrière de la routière la plus vendue de l'histoire sur le Vieux Continent. Fait intéressant : le modèle "30 million" est une Passat GTE hybride rechargeable. Comme quoi, ...

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Bon, ils ont l'air pro mais tout de même ça fait cheap comme communication : la 500.000 quelque modèle que ce soit chez Skoda est mieux mise en avant.

Je ne comprends pas qu'on n'exploite pas plus ces records de production par une image parfaitement tenue. A moins que le côté public large soit volontaire et que les ballons à 5€ soient alors justifiés ? Proche du peuple ?

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Quand caradisiac relaie gratuitement les pubs VW

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Une passat hybride rechargeable de série. ..belle avance sur c'est concurrents qui ne sont que encore en concept car et au blablabla on sortira sa en 2020 si en2021....

Par

En réponse à man370

Une passat hybride rechargeable de série. ..belle avance sur c'est concurrents qui ne sont que encore en concept car et au blablabla on sortira sa en 2020 si en2021....

Elle existe depuis 2015 la passat gte

Par

C'est un grand classique : le Xième modèle d'une marque est toujours une version valorisante pour le modèle concerné. Et ce n'est pas un hasard …

En attendant, bravo à cette Passat née vilain petit canard à l'origine mais qui a su faire son chemin et gagner la respectabilité grace au talent de vag.

Attention cependant à ne pas se reposer sur ses lauriers : le design peu inspiré et la fiabilité mise à mal cette dernière décennie pourraient annoncer un déclin, sans réaction "historique".

Par

En réponse à julien13fvmc

Quand caradisiac relaie gratuitement les pubs VW

VW relaie la frustration des français a toujours ouvrir leurs grandes gueules.

Par

En réponse à smartboy

C'est un grand classique : le Xième modèle d'une marque est toujours une version valorisante pour le modèle concerné. Et ce n'est pas un hasard …

En attendant, bravo à cette Passat née vilain petit canard à l'origine mais qui a su faire son chemin et gagner la respectabilité grace au talent de vag.

Attention cependant à ne pas se reposer sur ses lauriers : le design peu inspiré et la fiabilité mise à mal cette dernière décennie pourraient annoncer un déclin, sans réaction "historique".

[instant "je raconte ma life"]

J'en ai loué une en location une semaine en 2014, c'est une berline très homogène, sécurisante, silencieuse. Et la DSG était très douce.

[fin du "je raconte ma life"]

Par

30 millions de Passat et 35 millions de Golf, 65 millions de conducteurs qui pensent savoir ce qu'est le plaisir de conduire.

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En réponse à fred7457

VW relaie la frustration des français a toujours ouvrir leurs grandes gueules.

Dixit le fanboy VW frustré par la moindre critique sur sa marque fétiche (iste)

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Sur combien de génération? La Coccinelle reste considérée comme la voiture la plus produite au monde puisque ce record s'établi sur une seule génération qui ne faisait qu'évoluer durant sa carrière.

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En réponse à Dumbphone

30 millions de Passat et 35 millions de Golf, 65 millions de conducteurs qui pensent savoir ce qu'est le plaisir de conduire.

Ah et c est quoi le plaisir de conduire pour toi ? Virer à plat dans les virages et finir dans le fossé quand la route est mouillée ?

Par

A l'instar de la Golf un nom qui résonne comme un talisman pour cette marque lorsque l'on atteint une diffusion mondiale et un succès planétaire.

Par

En réponse à JF2

A l'instar de la Golf un nom qui résonne comme un talisman pour cette marque lorsque l'on atteint une diffusion mondiale et un succès planétaire.

Qui raisonne comme un... "Talisman" :ange:

Le vilain petit farceur... attention de ne pas t'attirer les foudres des amateurs de... enfin tu vois de qui je veux parler :lol:

Curieux d'avoir si peu de commentaires depuis hier sur un article VW :voyons:

A ben oui, merde... un article qui met en avant le statut de constructeur planétaire qui pour le coup fabrique la berline la plus vendue au monde... ça ne ravi guère nos bidochons habituels :lol:

Par

Comme quoi ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir un peu de caractère et une voiture en accord.

Par

En réponse à Laulau2097

Qui raisonne comme un... "Talisman" :ange:

Le vilain petit farceur... attention de ne pas t'attirer les foudres des amateurs de... enfin tu vois de qui je veux parler :lol:

Curieux d'avoir si peu de commentaires depuis hier sur un article VW :voyons:

A ben oui, merde... un article qui met en avant le statut de constructeur planétaire qui pour le coup fabrique la berline la plus vendue au monde... ça ne ravi guère nos bidochons habituels :lol:

Voiture banale et moche ne suscitant en moi aucune émotion. Donc pourquoi commenter ?

Par

En réponse à JF2

A l'instar de la Golf un nom qui résonne comme un talisman pour cette marque lorsque l'on atteint une diffusion mondiale et un succès planétaire.

Ça en fait des Kubes entassés sur des parkings en attendant d'être remis aux normes et revendus en occasion 0 km...

Par

En réponse à yanou 05

Voiture banale et moche ne suscitant en moi aucune émotion. Donc pourquoi commenter ?

C'est pourtant ce que tu fais a chaque article du groupe VW.....tu mûris ?

Par

En réponse à exclioboy

Comme quoi ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir un peu de caractère et une voiture en accord.

C'est vrai qu'avec une clio on se sent différent....mdr

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Nuance tu critiques tout le temps vw :)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je savais pas que je devais lire mais ne pas répondre.

Par

En réponse à Dumbphone

30 millions de Passat et 35 millions de Golf, 65 millions de conducteurs qui pensent savoir ce qu'est le plaisir de conduire.

Tout à fait,65 millions de conducteurs qui ont vu juste.

Par

En réponse à nicotdi

Nuance tu critiques tout le temps vw :)

Je critique toutes les marques qui n’emmerde. Renault m'a bien causé des soucis dans les années 2000. Next

ET ces temps c'est VW qui me fait c...

Je roule en ce moment (professionnel) avec un Caddy 4 motion 2.O TDI . ça consomme, ça bouffe des pneus. 30000 km batterie HS. 90000 km, turbo HS ....Là il a 96000 km, je croise les doigt. Je le dit et je le redit avant 2000 VW faisait de très bonne voitures. :=)

Par

En réponse à TeamGreen74

Je savais pas que je devais lire mais ne pas répondre.

Lol, j'ai dit gentil le chien. Veille toi bien la Yaute....

Par

En réponse à blackhills

Je critique toutes les marques qui n’emmerde. Renault m'a bien causé des soucis dans les années 2000. Next

ET ces temps c'est VW qui me fait c...

Je roule en ce moment (professionnel) avec un Caddy 4 motion 2.O TDI . ça consomme, ça bouffe des pneus. 30000 km batterie HS. 90000 km, turbo HS ....Là il a 96000 km, je croise les doigt. Je le dit et je le redit avant 2000 VW faisait de très bonne voitures. :=)

Cela vaut pour toutes les marques, tant demain le moteur de ma tdi explose et je serais pas content , c est normal ... je connais des gens qui ont des emmerdes avec des asiatiques réputés très fiables aussi , on est à l abris de rien :)

Par

En réponse à blackhills

Je critique toutes les marques qui n’emmerde. Renault m'a bien causé des soucis dans les années 2000. Next

ET ces temps c'est VW qui me fait c...

Je roule en ce moment (professionnel) avec un Caddy 4 motion 2.O TDI . ça consomme, ça bouffe des pneus. 30000 km batterie HS. 90000 km, turbo HS ....Là il a 96000 km, je croise les doigt. Je le dit et je le redit avant 2000 VW faisait de très bonne voitures. :=)

Batterie HS c’est sûrement de la faute de VW effectivement...

De même si vous crevez un pneu ce sera aussi la faute de VW ??

Le turbo c’est beaucoup plus ennuyant j’en conviens, après il faut voir la conduite, respect des temps de chauffe, etc.

Par

En réponse à blackhills

Je critique toutes les marques qui n’emmerde. Renault m'a bien causé des soucis dans les années 2000. Next

ET ces temps c'est VW qui me fait c...

Je roule en ce moment (professionnel) avec un Caddy 4 motion 2.O TDI . ça consomme, ça bouffe des pneus. 30000 km batterie HS. 90000 km, turbo HS ....Là il a 96000 km, je croise les doigt. Je le dit et je le redit avant 2000 VW faisait de très bonne voitures. :=)

il me semble que l'usure des pneus, du turbo et la consommation sont dues a la façon de conduire.:bah:

Par

C'est vraiment une annonce qui me laisse sur le cul !

Et avec 65 millions de véhicules entre la Passat et la Golf il n'ont toujours pas réussi à faire un truc fiable ?

C'est vrai que sans turbo ou compresseur, leurs trucs sont des veaux, mais ils n'ont pas le choix pour être au niveau.

Par

En réponse à Allavandrell

C'est vraiment une annonce qui me laisse sur le cul !

Et avec 65 millions de véhicules entre la Passat et la Golf il n'ont toujours pas réussi à faire un truc fiable ?

C'est vrai que sans turbo ou compresseur, leurs trucs sont des veaux, mais ils n'ont pas le choix pour être au niveau.

Restez sérieux: si c'était pas fiable globalement , il n'y aurait pas eu 65 millions de ventes.

Par

En réponse à TeamGreen74

il me semble que l'usure des pneus, du turbo et la consommation sont dues a la façon de conduire.:bah:

Surtout que bon, pour consommer excessivement avec un 2.0 TDI, et bouffer du pneus sur une camionnette, ça sent le profil qui roule comme un vrai sagouin...

Par

La passat, la voiture des dépressifs.

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