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Volkswagen Tiguan : nouvelle série spéciale Match

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Le SUV compact de Volkswagen profite d'une nouvelle série spéciale Match, basée sur la finition haute Carat. Mais on a vu plus intéressant.

Volkswagen Tiguan : nouvelle série spéciale Match

La série spéciale Match est de retour dans la gamme Tiguan. Si pour la Golf 7 on la trouve en cœur de gamme, ici elle est plutôt haut de gamme car basée sur la finition Carat. Celle-ci a déjà en série : régulateur de vitesse adaptatif, feux de route automatiques, freinage d'urgence, climatisation automatique trizone, accès/démarrage sans clé, instrumentation numérique, phares et feux LED, navigation sur écran tactile 8 pouces, jantes alliage 18 pouces…

Avec la Match, on gagne la surveillance des angles morts, l'assistant de sortie de stationnement, l'aide à la conduite dans les embouteillages et l'ouverture/fermeture du coffre mains libres. Attention, par rapport à la Carat, on perd le toit panoramique.

La Match est proposée avec un seul moteur, le diesel 2.0 TDI de 150 ch associé à la boîte de vitesses double embrayage DSG7. Le prix est de 43 280 €. Pour 1 570 €, on peut avoir la transmission intégrale 4MOTION. Par rapport à la Carat, il y a un avantage en équipements de 1 255 €. Franchement, on a vu plus intéressant. On note tout de même que cette série spéciale est vendue avec une extension de garantie 3 ans incluse. Dans la gamme du SUV compact de Volkswagen, mieux vaut regarder la série spéciale IQ.Drive.

En savoir plus sur : Volkswagen Tiguan 2

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Commentaires (14)

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Par

Formidable le publireportage VW...

Par

J'ai un peu de mal avec le Tiguan , sans pouvoir l'expliquer toutefois.

En accès Premium je préfère le X1 ou le nouveau Q3 très beau . Avec eux aussi ,la certitude de moteurs performants et de disposer de 4 roues motrices ( même si le Tiguan offre aussi le 4*4) ...

Par

Vendre du généraliste + au prix du premium ( x1, Q3)....!

Ils ont honte de rien chez vag bien que la qualité soit présente.

Par

En réponse à Etolemytho

J'ai un peu de mal avec le Tiguan , sans pouvoir l'expliquer toutefois.

En accès Premium je préfère le X1 ou le nouveau Q3 très beau . Avec eux aussi ,la certitude de moteurs performants et de disposer de 4 roues motrices ( même si le Tiguan offre aussi le 4*4) ...

Les X1 et Q3 sont des vraies premiums.

Le tiguan c’est du généraliste +.

Par

excellente voiture à choisir avec la transmission 4 motion..

1500 balles c'est donné!!

on peut esperer que peugeot maintenant associé à fiat..

donc jeep et alfa!!

sortent enfin des moteurs puissants et des transmissions 4/4 sur leur SUV..

en attendant si vous voulez un bon suv qui passe partout..

ce tiguan est le suv parfait!!

Par

En réponse à excellence

Les X1 et Q3 sont des vraies premiums.

Le tiguan c’est du généraliste +.

le tiguan a la taille du X5 pas du X1 ni du X3..

donc effectivement c'est de l'accés premium... generaliste + vendu au prix normal...

va voir les tarifs du x5.. pas du X1..

va voir les tarifs du 3008...

le tiguan c'est à peine plus cher..

et c'est autre chose;.

comme tu le dit entre le generaliste et le premium..

et le tarif est donc logique..

Par

Tiguan : 4.49 * 1.99 * 1.76

X5 : 4.89 * 1.99 * 1.76

X3 : 4.66 * 1.88 * 1.66

X1 : 4.45 * 1.82 * 1.60

Par

C'est quand le facelift du tiguan parce que la franchement il commence à accuser son âge extérieurement.

Par

Sur la bible, depuis quand le Tiguan est dans la catégorie du X5 ?! Alors là, des barres de rire sérieux.

Par

En réponse à gignac31

le tiguan a la taille du X5 pas du X1 ni du X3..

donc effectivement c'est de l'accés premium... generaliste + vendu au prix normal...

va voir les tarifs du x5.. pas du X1..

va voir les tarifs du 3008...

le tiguan c'est à peine plus cher..

et c'est autre chose;.

comme tu le dit entre le generaliste et le premium..

et le tarif est donc logique..

Le Tiguan à la même taille qu'un X5 :beuh::fresh::lol:

Tu as dû confondre avec le Touareg :buzz:

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