Cabriolets GT : Audi A5, BMW Série 3 et 6, Infiniti G37 GT, Lexus IS 250 C, Mercedes Classe E, Saab 9-3 Griffin, Volvo C70

Par airwhite le 07 Avril 2011 à 10h47

On peut pas dire que ça respire l'impartialité...Vous vous contredisez, vous tenez compte des défauts sur certains modèles et pas d'autres...

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 10h51

En réponse à : Anonyme (voir le message)

les Megane et 308, elles sont avec les Focus, Eos, Audi A3 etc... dans le comparatif des cabriolets qui ne coûtent pas 80 000 euros. Couillon !

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 10h55

Ce qui est le plus marrant, c'est la note au sujet du prix! Les prix "d'entree de gamme" japonaises sont certes eleves mais ils comprennent quasi tout d'office et des motorisations essence de bonne facture (et fiables surtout !) ! Facile alors de dire que le prix d'attaque est 10 ou 15% plus eleve que la concurrence notamment allemande, mais faut voir ce qu'il y a dedans aussi ! Mettez a jour vos tableaux comparatifs avec les options equivalentes et vous verrez qui est le plus cher !

 
C'est sur les Japonais ne brillent pas par leur Diesel, mais est-ce vraiment un mal de ne pas associer cabriolet, voiture detente et plaisir et motorisation Diesel ?

 

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 11h02

Une chose que je regrette fortement dans cette catégorie, c'est la disparition des motorisations "nobles". Il faut désormais monter à des puissances de plus en plus élevées pour trouver des 6 cylindres. On a de plus en plus droit à des 4 cylindres suralimentés. Je ne dis pas que c'est mal de lutter contre la pollution par le downsizing, mais ça manque un peu de charme.

 
Une autre chose que je regrette un peu, c'est que ces voitures soient de plus en plus obèses. les 1800 Kg sont de plus en plus souvent atteints, voir dépassés.

 
Et enfin, une dernière chose que je regrette, c'est que le mazout fait de plus en plus son chemin, lui aussi.

 
Mazout et 4 cylindres font peut être "économique", mais quand on veut faire des économies, on ne choisit pas un cabriolet haut de gamme à 60 000 euros, non ? Si on peut payer un cabriolet ce prix, alors, c'est qu'on doit avoir les moyens de le nourrir. Quel dommage de sacrifier le plaisir à l'économie...

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 11h08

Dans cette catégorie, je choisirais aussi l'Audi A5. J'aime beaucoup le coté décalé et exotique de l'Infiniti, mais c'est un CC. Et les capotes ont beaucoup plus de charme. Du coup, l'Audi semble s'imposer naturellement. Pas par passion mais parce qu'elle coche toutes les cases.

 
Je ne reprendrai pas de série 3 pour remplacer la mienne tant qu'ils continueront à faire dans le CC.

 
Sinon, il reste bien la Saab, mais autant j'ai pu l'apprécier et en avoir envie il y a un gros paquet d'années, autant maintenant, elle commence d'avoir sérieusement vieilli.

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 11h32

Magnifique comparatif, vous avez meme pas essayer les voitures! Ce que vous avez fait la c'est nous exposer vos préférence, j'appel pas ca un comparatif! Rien que pour la serie 6 votre note montre tout de suite que vous l'avez pas essayer. Toute la presse auto dis que la 6 a un comportement trop asseptisé, loin de ce qu'on attend d'une bmw. Bref je vais pas faire un spitch de 20 lignes, ce "comparatif" est juste indigne d'un site qui se dis n°1!

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 12h05

C'est bizarre mais pour moi un cabriolet c'est plaisir, Fun, joie de vivre... bref, tout le contraire de l'audi: autérité, sérieux, rationnel.
Elle est en dernier dans mon classement.

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 13h59

encore une victoire Audi comme d'hab , la presse française aux bottes

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Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 15h39

Victoire méritée !

 
"C'est bizarre mais pour moi un cabriolet c'est plaisir, Fun, joie de vivre... bref, tout le contraire de l'audi: autérité, sérieux, rationnel.
Elle est en dernier dans mon classement."

 

Si tu préfères la Renault Wind...Bah oui c'est fun !! Mais vilain... Et ne me dis pas que la Série 3-6 et Mercedes classe E, représentent la joie de vivre !! Exactement comme l'A5. Encore un qui est en désaccord avec Caradisiac et qui se trouve de vieux prétextes.

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