Le 11 septembre, c'est l'anniversaire des attentats qui ont notamment frappé le World Trade Center, jusque là, je ne vous apprend rien (ou tout du moins je l'espère). Mais savez-vous ce qui s'est passé le 11 septembre 1996 ? Et bien je vous le donne en mille, c'est la date officielle de lancement de la Ford Ka ! Depuis 10 ans donc, la Ka écume nos showrooms, ce qui est vraiment exceptionnel pour une voiture de si grande diffusion (1 million d'unités écoulées). On reste loin du record établi par la Mercedes Classe G, récemment remplacée par la GL, mais la performance méritait d'être soulignée.
Véritable emblème de l'edge design, la petite Ford était équipée de deux motorisations : les 1.3 et 1.6 Duratec, développant respectivement 70 et 94 cv. La version la plus sexy de la gamme, le roadster dénommé StreetKa et que j'ai eu la chance d'essayer personnellement ne manquait vraiment pas de charme. Le look étant résolument agressif, on aurait aisément pu imaginer qu'elle était beaucoup plus puissante que ses 90 cv. Les performances sont honorables et le comportement routier, moins feutré que dans une 206 CC par exemple dégageait un agréable sentiment de "sportivité". Parce que la carrière de la Ka n'est pas [encore] terminée, voici les versions au catalogue !
- La Ford Ka Fun 1.3 : le strict minimum (ABS, 2 airbags) mais un prix canon de 7990€
- La Ford KA Obsession 1.3 : Ka Fun + Vitres électriques + Radio CD et boucliers peints, le tout pour 8490 €
- La Ford KA Senso 1.3 : Ka obsession + climatisation manuelle, disponible à 8900€
- La Ford KA 2 1.3 : Ka Senso + peinture métallisée bi-ton + Jantes aluminium 14', disponible à 9690 €
- La Ford Ka Elance 1.3 : Ka 2 + airbags latéraux + sellerie cuir, à partir de 12540€
- La Ford Sport Ka, équipée du 1.6 et de jantes de 16 pouces, pour 13390€
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