Même s’il n’a pas encore commercialisée sa propre voiture en Chine, il pense déjà à l’avenir comme l’a expliqué son président, Wang Dazong, dans le cadre du Salon de Détroit, en déclarant qu’en plus de la Chine, BAIC prépare son expansion sur les marchés étrangers, notamment dans les pays émergents.


Ford seul contre tous ?


A travers une interview à La Tribune, le patron de Ford, Alan Mulally, explique que sa stratégie du « One Ford » : des véhicules similaires, sur les mêmes plates-formes, dans toutes les régions du monde. Il ajoute qu’aucune alliance avec un autre constructeur est en vue. Cela semble même faire partie de la stratégie de Ford.