Olivier Gayraud, chargé de l’étude pour l’association de défense des consommateurs CLCV (Consommateur, Logement et Cadre de Vie), s’est particulièrement intéressée aux prix annoncés dans les auto-écoles, souvent en inadéquation avec le prix total payé à la sortie :

« Nous nous sommes présentés devant 447 auto-écoles françaises, et de nombreux tarifs étaient imparfaits, voire même incompréhensibles. Les auto-écoles ont l’obligation légale d’afficher leurs tarifs de manière visible. Et pourtant, l’affichage à la porte n’est pas toujours de nature à vous renseigner sur les tarifs réellement pratiqués. »


Des heures supplémentaires inévitables… et facturées au prix fort

Entre le forfait présenté au départ et le prix final, l’association CLCV note une différence souvent très conséquente qui saigne encore plus à blanc l’apprenti automobiliste. En cause ? Les heures de conduite supplémentaires facturées au prix fort :

« Le forfait 20 heures vendu au départ ne suffit généralement pas, et le tarif des heures supplémentaires n’est pas toujours affiché. De nombreux élèves affirment avoir très largement dépassé le forfait initialement programmé ».

Si en France le coût moyen d’un forfait basique « 20 heures » est proposé à 1067 euros, le prix total de la formation reviendrait en réalité à 1400 euros avec les heures supplémentaires… soit un tiers du prix initial à débourser en plus !

Alors que CLCV estime le prix global de la formation à 1400 euros, l’INSEE l’évalue pour sa part à 1500 euros (moyenne nationale) : la France est l’un des pays les plus chers pour passer son permis de conduire.