Les cabriolets sportifs de 380 ch ne sont pas nombreux sur le marché puisque la plupart dépassent facilement les 400 ch. On en trouve néanmoins quelques-uns, comme par exemple la 911 cabriolet plus puissante de 20 ch mais nettement plus chère. Puissance similaire pour la Camaro Cabriolet mais celle-ci affiche un prix imbattable de 46 000 €. À sa décharge, l’Américaine ne dispose indéniablement pas de la même classe ni même d’un tempérament aussi sportif.


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La Jaguar F-Type, dans cette version 3.0 V6S de 380 ch, est affichée à 85 400 €. Avec 213 g de CO2 émis par kilomètre, elle écope du gros malus de 6 000 € malheureusement. On peut penser que les commerciaux de chez Jag' feront leur possible pour effacer le surcoût lié à ce malus, mais il ne faut pas s'attendre à des miracles car la voiture est tout de même très attendue et il ne sera point besoin de la brader. De fait, nous nous sommes basés sur un budget de 88 000 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Porsche 911 Cabriolet : c'est le cœur de cible de cette nouvelle Jaguar. Mais elle a pour elle une image de marque à mille lieues de celle de la Jaguar, qui a tout à prouver. On en trouve en seconde main, année 2009 à 2011, moins de 15 000 km, en version 3.8 385 ch Carrera 4S en boîte PDK, pour pile-poil le budget.


L'alternative en dehors de la catégorie :

Jaguar XK-R : même marque, mais pas la même philosophie. Si la F-Type est une sportive 2 places, la XK est une GT plus confortable, et peut emmener 4 personnes (enfin, 2 + 2 petites). Elle représente une bonne alternative pour qui voyage plus et plus loin. Pour le même prix, on a d'ailleurs plus de puissance, puisque l'on dispose d'un 5.0 V8 de 510 ch, qui fait un bruit enchanteur. Les modèles ont 12 à 24 mois et en moyenne 8 000 km au compteur. GT ou sportive, à vous de choisir.


L'alternative originale :

Aston Martin Vanquish : on reste entre compatriotes pour cette alternative originale. Originale car rare sur le marché. On trouve toutefois des modèles 2003 à 2005, qui ont en moyenne 40 000 km, entre 80 000 et 87 000 €. Le V12 5.9 de 470 ch est bien évidemment au programme. Et la sportivité est un peu plus affirmée que sur les plus petits modèles de la gamme. Reste que la Vanquish n'est toujours pas une sportive pure et dure, mais une GT très performante. Si vous appréciez…

Par Manuel Cailliot

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
3.0 V6 SURALIMENTE 340 209 73 800 €

+ 20 000 €

3.0 V6 SURALIMENTE 380 S 213 85 400 €

+ 20 000 €

5.0 V8 SURALIMENTE 495 S 259 100 500 €

+ 20 000 €