Le Kia Sportage 136 ch diesel débute à 29 250 € et subit une inflation d’environ 500 € par rapport à la version précédente. Le coréen peut toujours compter sur un équipement riche, souvent supérieur à la concurrence, et une garantie de 7 ans pour faire pencher la balance mais une chose est sûre, il devient beaucoup moins intéressant financièrement qu’auparavant. Il se positionne derrière tous ses concurrents : Ford Kuga (2.0 TDi 140 ch : 26 400 €), Nissan Qashqaï (1.6 dCi 130 ch : 28 740 €) et Volkswagen Tiguan (à partir de 29 000 € en 2.0 TDCi 140 ch). Seul le Rav-4, véritable 4x4, arrive derrière en matière de tarifs avec 33 490 € (D-4D 150).

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.6 GDI 135 STYLE 2WD 149 -- 22 850 €

III 2.0 CRDI 136 REVELATION 2WD 147 -- 30 250 €

III 1.7 CRDI 115 PREMIUM 2WD 135 -- 31 150 €

III 2.0 CRDI 136 ACTIVE 4WD 149 -- 31 250 €

III 2.0 CRDI 136 ACTIVE 4WD BVA 179 -- 32 250 €

III 2.0 CRDI 136 SERIE LIMITEE 4WD 149 -- 32 250 €

III 2.0 CRDI 136 REVELATION 4WD 149 -- 32 250 €

III 2.0 CRDI 136 PREMIUM 2WD 147 -- 32 550 €

III 2.0 CRDI 136 PREMIUM 4WD 149 -- 34 550 €

III 2.0 CRDI 136 4WD ULTIMATE 156 -- 35 050 €

III 2.0 CRDI 136 PREMIUM 4WD BVA 179 -- 36 050 €

III 2.0 CRDI 136 4WD ULTIMATE AUTO 183 -- 36 750 €

III 2.0 CRDI 184 PREMIUM 4WD AUTO 187 -- 37 150 €

III 2.0 CRDI 136 SERIE LIMITEE 2WD 147 -- 30 250 €

III 2.0 CRDI 136 ACTIVE 2WD 147 -- 29 250 €

III 1.7 CRDI 115 REVELATION 2WD 135 -- 28 850 €

III 1.6 GDI 2WD DESIGN EDITION 149 -- 23 150 €

III 1.7 CRDI 115 STYLE 2WD 135 -- 25 150 €

III 1.6 GDI 135 ACTIVE 2WD 149 -- 25 550 €

III 1.7 CRDI 2WD DESIGN EDITION 139 -- 25 750 €

III 1.6 GDI 135 SERIE LIMITEE 2WD 149 -- 26 550 €

III 1.6 GDI 135 REVELATION 2WD 149 -- 26 550 €

III 1.7 CRDI 2WD EDITION 7 139 -- 26 850 €

III 1.7 CRDI 115 ACTIVE 2WD 135 -- 27 850 €

III 1.7 CRDI 115 ISG 2WD BUSINESS 135 -- 28 150 €

III 1.7 CRDI ISG 2WD BUSINESS 135 -- 28 160 €

III 1.7 CRDI 115 SERIE LIMITEE 2WD 135 -- 28 850 €

III 1.6 GDI 135 PREMIUM 2WD 149 -- 28 850 €

III 2.0 CRDI 184 4WD 11CV ULTIMATE AUTO 189 -- 37 550 €


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Le Sportage 2.0 CRDi 136 Active, est vendu 31 250 € prix catalogue. Et rejetant 149 grammes de CO2 par kilomètres, il écope de 900 € de malus. Kia est souvent assez généreux en remise sur son Sportage, on peut tabler sur 7 ou 8 % sans forcer. On peut donc se baser sur 28 800 € pour lui opposer quelques alternatives séduisantes sur le marché de l'occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Toyota Rav-4 : concurrent frontal, japonais cette fois-ci, le Rav-4 est une cible du Sportage. Il est facile d'hésiter entre les deux. Pour le budget, on peut se payer un exemplaire quasi-neuf, année 2014, moins de 10 000 km, en finition 150 D-CAT 4WD Lounge. Le Toyota est moins sexy (peut-être, les goûts et les couleurs, vous savez…) mais il possède une bonne image de marque et se revend bien. Il est aussi plus performant avec ce 150 ch.


L'alternative en dehors de la catégorie :

BMW X3 : un peu plus gros, plus luxueux, plus performant, plus statutaire, plus tout en fait… Le X3 est une alternative Premium qui se défend, même si bien sûr, pour 28 800 €, l'exemplaire en occasion aura quelques années et quelques kilomètres… Un modèle Xdrive 20D 184 de 2011 en l'occurrence, qui affichera en moyenne 110 000 km, finition Luxe ou Excellis sera à vous. La prestance de ce 4x4 allemand aussi.


L'alternative originale :

Jeep Grand Cherokee : toujours un 4x4 en alternative originale. Mais en provenance d'Outre-Atlantique. Un Jeep Grand Cherokee permet de rouler différent, mais dans un véhicule aux prestations élevées. En effet, pour bien moins cher qu'un allemand, un grand Cherokee américain propose aussi du luxe, des équipements à gogo, et des performances correctes, plus un certain charme et des performances hors bitume intéressantes. Pour le budget, vous repartirez avec un modèle 2010 ou 2011, au choix soit en sage 3.0 V6 CRD de 240 ch, soit avec le V8 Hemi essence de 425 ch !! Oui, cela en fait un des 4x4 les plus performant du monde, tout ça contre moins de 29 000 €. C'est tentant, non ?


Par Manuel Cailliot