
Marque de renommée internationale, Bugatti renaissait de ses cendres en 1987 en Italie avant d'être absorbée par Volkswagen en 1998. Trois ans plus tard, était dévoilé au Salon de Francfort le prototype de la future Bugatti EB 16.4 Veyron. Après de nombreuses retouches et évolutions, le modèle définitif est enfin adopté et devrait commencer à être produit fin 2003 dans l'usine de Molsheim, le site historique de la marque. Au-delà des 1001 chevaux de la bête, les heureux possesseurs auront la chance de pouvoir admirer les "Flying doctors" en cas de problème. Parce qu'elles le valent bien.
Production : début fin 2003
Objectifs de production : 300 soit 50 par an
Les chiffres
Moteur : W16 8.0 64 v
Puissance : 1001 ch
0-300 km/h : - de 14 s
V. max. : 406 km/h
Les prix
Lancement : 2003
Prix neuf : 1 000 000 €
Prix occasion : impossible de coter un tel véhicule
Prix moyen de la première révision : inconnu car pas de concessionnaire mais des "Flying doctors" (littéralement "Docteurs volants") se déplaceront chez le client en cas de problème
Prise de commande possible avec un acompte de 300 000 €
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Par Anonyme
elle est belle mais aussi le prix 1 000 000 euros la voiture et en plus un acompte de 300 000 euros ça calme!!!!!
Par Anonyme
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Par Anonyme
wwwwwwwwwwwwwwwwwwooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh
Par amd67
les sensation que tu doit avoir a 400 kmh
Par amd67
les sensation que tu doit avoir a 400 kmh , Oh mon Dieu , mdr
Par Anonyme
En réponse à amd67
les sensation que tu doit avoir a 400 kmh
jai ete ces trop bien
Par Anonyme
Kula haa ndani ya bugatti
Par Anonyme
elle est super belle et swag mais le prix pour se l acheter il faut jouer au loto :) mais moi pero je la prefererai en rouge
Par Anonyme
elle est super belle et swag mais le prix pour se l acheter il faut jouer au loto :) mais moi pero je la prefererai en rouge
Par Anonyme
sa va pas chere
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