Les Dacia Dokker et Dokker Van sont les dernières nouveautés en date du constructeur roumain détenu par Renault. Ces deux véhicules seront d’ailleurs parmi les véhicules intéressants à découvrir au prochain Mondial de Paris même s’ils ne constitueront pas des « nouveautés absolues ».
Cette semaine, Dacia a dévoilé la gamme et les tarifs de ces deux variantes du Dokker en France.
Le Dacia Dokker permet de transporter cinq personnes tout en offrant 800 litres de coffre pour leurs bagages. Il dispose d’une banquette arrière rabattable 2/3 – 1/3 alors que son volume de chargement peut atteindre jusque 3 m3. Le Dacia Dokker Van est pour sa part une fourgonnette dont les capacités de chargement varient de 3,3 m3 à 3,9 m3. Ils peuvent peuvent être commandés dès à présent à partir de 9 400 € TTC pour le combispace et 7 990 € HT pour l’utilitaire. Les deux véhicules sont garantis, comme l’ensemble de la gamme, 3 ans ou 100 000 km.
Voici maintenant les gammes et tarifs détaillés.
|
Modèle |
Version |
Puissance fiscale |
Emissions CO2/km |
Prix TTC |
|
Dokker |
1.6 MPI |
6 |
175 |
9400 |
|
Dokker Ambiance |
1.6 MPI |
6 |
175 |
10400 |
|
Dokker Ambiance |
1.5 dCi 75 eco2 |
4 |
118 |
12900 |
|
Dokker Ambiance |
1.5 dCi 90 eco2 |
5 |
118 |
13400 |
|
Dokker Laureate |
1.5 dCi 75 eco2 |
4 |
118 |
13900 |
|
Dokker Laureate |
1.5 dCi 90 eco2 |
5 |
118 |
14400 |
|
Dokker Van |
1.6 MPI |
6 |
175 |
7990 |
|
Dokker Van |
1.5 dCi 75 eco2 |
4 |
118 |
9990 |
|
Dokker Van Ambiance |
1.5 dCi 75 eco2 |
4 |
118 |
10790 |
|
Dokker Van Ambiance |
1.5 dCi 90 eco2 |
5 |
118 |
11190 |
Photo: Dokker
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Par Electroplast
Que dire d'une dachiasse honnêtement ?? Tout acheteur ne peut faire un tel achat que par pure obligation en dernier ressort... l'apôtre de la mort du plaisir de conduire...
Par Anonyme
En réponse à Electroplast
Que dire d'une dachiasse honnêtement ?? Tout acheteur ne peut faire un tel achat que par pure obligation en dernier ressort... l'apôtre de la mort du plaisir de conduire...
Le plaisir de conduire un utilitaire : tout un programme ...
Par Anonyme
En réponse à Electroplast
Que dire d'une dachiasse honnêtement ?? Tout acheteur ne peut faire un tel achat que par pure obligation en dernier ressort... l'apôtre de la mort du plaisir de conduire...
Le plaisir de conduire un utilitaire : tout un programme ...
Par nous75
Tu as juste oublié l'essentiel.
Ce sera encore un futur carton assuré pour Dacia.
Un ludospace spacieux, pratique,
sobre pour le prix d'une citadine voir moins.
Une voiture qui sera pus que bienvenu pour de nombreuses familles
et plus facile en usage citadin que le Lodgy.
Par pxidr
Très franchement, je le trouve bien plus joli qu'un Kangoo, et donc oui ça sera un succès assuré.
Par Anonyme
Des prix canon pour des prestation de bon aloi. Ca va cartonner.
Même si l'esthétique s'améliore je trouve que les Dacia globalement pourrait être un peu plus jolies même si le but c'est pas franchement d'être plus cher à cause d'une industrialisation complexe de certaine pièce.
On est là dans l'essence même de ce qu'est une auto: Un objet servant à aller d'un point A à un point B en toute simplicité, confortablement et sans être en rade au milieu le tout sans claquer son pognon.
Bref tout ce qui ne plait pas aux blaireaux....
Par Che43ii
Je préfère prendre un véhicule de marque en occasion. Un modèle full option dont la fiabilité n'est plus à prouver. Un modèle qui tiendra facilement encore 20 ans avec un bon entretien. Pas pour le paraître mais plus pour le confort, l'équipement et le plaisir du dit véhicule. Un van/break Dacia, c'est bien pour un professionnel et son travail. Il serait d'ailleurs intéressant de connaître les chiffres de ventes particuliers/entreprises, histoire de voir chez qui la marque touche le plus de personne...
Par Anonyme
Il y a peut-être une erreur dans l'indication du prix des "van". D'après le concessionnaire Renault où je suis allé, 7990 pour le modèle de base est un prix HT et non TTC. A vérifier donc.
Ceci dit, j'ai passé commande d'un vitré 5 places de base pour 10450€ en remplacement d'un Kangoo hors d'âge plus plus rien ne fonctionne... Quant au plaisir de conduire... le Kangoo n'offre pas mieux.. Je préfère un véhicule neuf à une occasion du même prix.. C'est la philosophie Dacia..
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Il y a peut-être une erreur dans l'indication du prix des "van". D'après le concessionnaire Renault où je suis allé, 7990 pour le modèle de base est un prix HT et non TTC. A vérifier donc.
Ceci dit, j'ai passé commande d'un vitré 5 places de base pour 10450€ en remplacement d'un Kangoo hors d'âge plus plus rien ne fonctionne... Quant au plaisir de conduire... le Kangoo n'offre pas mieux.. Je préfère un véhicule neuf à une occasion du même prix.. C'est la philosophie Dacia..
Tu es juste l'exemple du gars qui ne se pose plus même la question d'hésiter entre Renault et Dacia, tant l'offre est infiniment plus séduisante que celle proposée par le constructeur de la loose.
Et il seront plein comme toi, à troquer leur Rénô pérave contre un truc pas cher, pas plus moche et mieux garanti .
Allez, on va fêter ton achat en chanson :
http://artists.letssingit.com/michel-delpech-lyrics-docker-4rf4qkz
Par ben84qu
Arrêtez le massacre, Stop, si on a pas les moyens de s'acheter une voiture on ne le fait pas, mais il ne faut pas continuer à encourager cette pollution visuelle, si on a vraiment besoin le marché de l'occasion existe,il est d'ailleurs en difficulté à cause de ce genre de marque ce qui nous fait des remises misérables lorsqu'on revend la notre auprès du constructeur mais arrêtez cette horreur, le fait d'être pauvre et de vouloir le montrer à tout le monde en roulant dans cette poubelle roulante n'accuse que la décadence de notre pays, ce genre de voiture continue à nous foutre d'ou elle est produite (des roumains au marocains), tandis qu'il y a tant de licenciements en France, il faut valoriser le label made in france ou plutôt made in germany, mais ça ne peux pas continuer, ayez un peu d'estime de vous même!
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