La fameuse loi des 35 heures hebdomadaires est évidemment flexible puisque selon les conventions collectives, les temps de travail peuvent varier. Pour autant, cela reste la règle, et tant qu'il n'y aura pas de changement, les constructeurs étrangers présents en France devront s'y plier. Cela n'est toutefois pas du goût de Daimler qui aimerait que les employés de l'usine de Hambach, qui assemblent les Smart,


Selon Automotive News, Smart serait prêt à augmenter les salaires de 120 bruts mensuels, soit 7 € bruts de l'heure supplémentaire aux employés de l'usine. En plus de cela, Smart accorderait une prime annuelle de 1000 € à chaque personne si le projet est adopté par les syndicats de l'usine (ainsi que le passage en CDI pour au moins trois ans d'un certain nombre d'intérimaires).


La fin des négociations devraient intervenir en septembre.


Mise à jour : Daimler propose, en échange des 39 heures ET de la « suppression de jours de RTT, six pour les ETAM et dix pour les cadres », de donner une prime de 120 € bruts mensuels, ce qui nous ramène à un taux horaire d'environ 7 € bruts pour les quatre heures effectuées chaque semaine en supplément.