L’actuel modèle d’accès à l’univers Ferrari est constitué par la California T mais le constructeur italien songerait toujours à un modèle inédit d’entrée de gamme. Une vieille histoire...

Ferrari a profondément revu sa California à l’occasion de la dernière édition du salon de Genève (Suisse), au mois de mars 2014. Devenue California T (photo) pour l’occasion, elle a entre autre hérité d’un moteur turbo, une première depuis la célèbre et fameuse F40 proposée en série limitée dans la deuxième moitié des années 80. Mais Ferrari envisagerait toujours d’ajouter à sa gamme un nouveau « petit » modèle. Celui-ci pourrait être dénommé 456. Il serait développé sur la base de la remplaçante de l’actuelle 458 dont une version Spider Speciale est attendue dans les semaines à venir.
Ce modèle 456 profiterait d’être d’empattement raccourcie par rapport à la future 458. Surtout, il aurait droit à un V6 de 2,9 litres de cylindrée doté de deux turbocompresseurs. Soulignons au passage qu’une cylindrée inférieure à 3,0 litres présente un avantage fiscal sur le marché chinois, atout non négligeable pour Ferrari. En terme de puissance, il semblerait difficile pour la marque italienne d’assumer une puissance inférieure à 500 ch. Quant au tarif, il démarrerait autour de 175 000 €. Voilà un dossier à suivre.
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Par merdeux
Absolument aucune chance qu'elle s'appelle 456... si vous réfléchissiez un peu Mr Dufeu...
Par clefdedouze
Je n'y crois pas, car Ferrari a dit vouloir réduire le nombre de vente.
Par contre je ne serai pas étonné que cette future petite Ferrari remplace la California
Par §Elr184Ci
Le V6 2.9 proviendrait surement de la Maserati Ghibli mais où est ce qu'il serait positionné ?
Central-Avant comme la California ou bien Central-Arrière comme la 458.
De plus je ne crois pas au recyclage du nom 456, qui était la GT 4 places des années 90.
Par SuperStar du98
Tous ces Turbo etc commencent a venir titiller le paysage de l'automobile sportive,bien triste


Par Anonyme
Si on suit la logique du nommage de certaines Ferrari, en particulier la 458, ce serait peut-etre 296 mais surement pas 456...
Par MasterLudo
Diminuer le prix pour en vendre plus alors qu'ils viennent d'annoncer qu'ils voulaient ne pas produire en gros volume mais faire de la marge ?
Une fiat 500 de 300cv vendue 100k€ peut être ?
Par §Mac323ab
Ils font comme Porsche , une petite comme prix d'appel .
Enfin si l'info est vraie.
Et après le V8........
Diesel ??!!!
Par Anonyme
La F40 V8 (et non v12) avec turbo était la Ferrari avec le chant le plus beau.
Par Anonyme
le v8 de la f355 ou le v12 de la f50 sont les moteurs Ferrari qui chante le mieux a mon oreilles et non la F40 malgré le fait que ce soit et de loin ma Ferrari préféré
Par Anonyme
le v12 de la f50
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