Non, ce n’est pas la conséquence collatérale de l’effet de souffle de l’explosion dont une aile du complexe de Woking a été victime suite aux tests du détonnant KERS. Mais bel et bien une nouvelle étude aérodynamique que McLaren a testée en vue du prochain Grand Prix de Hongrie.
Après l’aileron de requin déjà connu chez la concurrence et que les hommes en gris ont finalement rejeté, voici que la MP4/23 plisse le front. De quoi faire froncer les sourcils d’une Scuderia qui voit chez son rival une débauche d’activité tandis que le temps est plutôt à l’introspection du côté de Maranello.
Cette fois, l’inspiration de base vient de chez BMW et Honda qui ont déjà chargé leur avant d’accessoires divers et variés. McLaren a testé le coup lors des essais de Jerez, sans préciser néanmoins si l’on verrait cette nouvelle face en circulation du côté de l’Hungaroring.
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