Si, demain, Toro Rosso doit prendre une décision sur un de ses pilotes pour la saison 2009 à la seule étude de ces trois jours d'essai à Jerez, nul doute que l'on retrouvera bientôt Sebastian Buemi dans le peau d'un titulaire. Le Suisse, en effet, a réalisé le parcours idéal sur le tracé espagnol qui marquait le dernier rendez-vous de l'année avec la Formule 1, réalisant le coup du chapeau lors de cette ultime représentation avec son nouveau meilleur temps au tour.
Takuma Sato suit, si bien que lui aussi se place dangereusement dans la course au baquet STR face à notre Sébastien Bourdais, absent pour l'occasion. Loin des préoccupations de cette compétition interne, les autres protagonistes ont plutôt travaillé sur les nouvelles options techniques qui auront définitivement droit de cité une fois les fêtes passées.

Renault et Alonso se sont ainsi faméliarisés avec les slicks tandis que Kovalaïnen a découvert le nouvel aileron avant de sa McLaren, De La Rosa se chargeant du KERS tout comme le duo BMW du jour, Kubica et Klien. Chez Ferrari, c'est Raïkkonen qui termine l'exercice devant Massa et donc comme dernier meilleur performer 2008 de la Scuderia.
Chronos:
1 – Buemi (Toro Rosso) 1’17’’258 – 139 tours
2 – Sato (Toro Rosso) 1’17’’520 – 119
3 – Kovalainen (McLaren Mercedes) 1’18’’049 – 96
4 – Raikkonen (Ferrari) 1’18’’782 – 82
5 – Massa (Ferrari) 1’19’’050 – 72
6 – Alonso (Renault) 1’19’’319 – 124
7 – Rosberg (Williams) 1’19’’388 – 130
8 – de la Rosa (McLaren Mercedes) 1’19’’499 – 47
9 – Kubica (BMW Sauber) 1’19’’559 – 134
10 – Klien (BMW Sauber) 1’19’’738 - 101














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