La nouvelle gamme M Performance de BMW ne devrait pas être réservée à des motorisations diesel. Ainsi se profilerait à l’horizon une M135i basée sur la nouvelle Série 1.
Cette Série 1 particulièrement performante devrait hériter d’une 6 cylindres 3,0 litres biturbo développant 320 ch. Ce qui laisse supposer, au passage, qu’une éventuelle future M2 devrait allègrement dépasser les 350 ch.
Cette M135i, qui devrait atteindre 245 km/h en vitesse de pointe, est actuellement en phase finale de mise au point et pourrait même être présentée au prochain Salon de Genève, début mars, en même temps que les Série 5, X5 et X6 M Performance, laissant augurer d’une offensive M Performance de premier ordre. Car avec cette nouvelle ligne, BMW entend contrer les S d’Audi.
L’une des dernières interrogations concernant cette imminente M135i concerne sa transmission : s’agira-t-il d’une « simple » propulsion ou d’une « simple » transmission intégrale. A moins que deux versions de la M135i ne soient proposées ?
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Par Anonyme
M ou pas, elle reste moche (surtout l'arrière).
Par Shumi75
245 km/h en pointe, avec 320 ch c'est pas un peu légé ?
Par Anonyme
Shumi75. Atteindre 245 est déjà exceptionnelle sur route ( je ne parle pas de l'autoroute )
Sur ces petits modèles, BMW préfère se concentrer sur les reprises et la réactivité plutôt que la vitesse de pointe. D'où des petits moteur gavé au turbo ;)
Par tiranor
La 135i prend déjà 220 en 4e, j'ai du mal à imaginer celle là ne pas atteindre le limiteur à 250 (ne pas oublier que le moteur bi-turbo de 306ch propose 400Nm dès 1300tr/min)
Par Anonyme
@roc et gravillon
C'est juste qu'ils pensaient,via cette parade réduire ta douleur.
l'opération,comme tu nous le fait comprendre aura été un échec.
Par rocket91
En réponse à Shumi75
245 km/h en pointe, avec 320 ch c'est pas un peu légé ?
Parce que tu vas souvent au dessus de 230km/h toi ?
Par Anonyme
Il n'y a que les crétins et les boutonneux pour avoir le zizi tout dur quand on leur parle de puissance. Bref 320 ch pour rien, et ça ne la rend pas plus belle cette pauvre série 1.
Par Anonyme
_Cette série 1 devrait hériter d'UN 6 cylindres, et non pas d'UNE 6 cylindres...
Mr Dufeu soigne toujours autant ces articles à ce que je vois...!!!
Et pour répondre à rocket91, oui, de temps en temps, ça peut arriver de dépasser les 230Km/h... Et pas seulement en Allemagne (sauf qu'en Allemagne on le fait plus longtemps...)!
Maintenant, même désirable par sa puissance, cette nouvelle série 1 est encore plus moche que l'ancienne... Question de goûts, mais bon !!!
Par Anonyme
Pourquoi ne pas proposé plus de puissance? Ça reste assez soft 320cv si on considère que c'est ce que sortait un 3,2l atmo d'M3 E36 y'a déja plus de 17 ans ..
Par Anonyme
tout ça pour se faire limter par une pauvre MRS
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