Lors du GP du Japon, de plus en plus bizarre, les deux BMW Sauber n’ont pas réussi une course « comme d’habitude » et seul Robert Kubica a marqué deux points en prenant la 7e place. De son côté, Nick Heidfeld n’a obtenu qu’une 14e place, en avant dernière position devant Takuma Sato. Lors du GP de Chine qui débute demain, les deux pilotes vont devoir revoir leur copie pour retrouver leur place d’outsider qu’ils détiennent depuis le début de la saison. « Les virages 1, 2 et 3 sont parmi mes favoris du calendrier. Vous abordez le premier virage à grande vitesse, et ça se resserre de plus en plus. Il faut rétrograder jusqu’en deuxième. Etre capable de bien sortir de cet enchaînement sera encore plus important l’année prochaine lorsque nous n’aurons plus le contrôle de motricité. Dans l’ensemble, j’aime beaucoup ce circuit. Bien que ce soit un nouveau tracé, il a du caractère. La taille des infrastructures est énorme. Il en va de même pour un certain nombre de bâtiments de la ville - les gratte-ciel, les hôtels et les restaurants ultramodernes font parties de l'image. Mais les contrastes parfois oppressants et à quelques pas de là, c’est une grande pauvreté qui règne. Cette année, ma famille me rejoindra en Chine et j'espère que nous trouverons un peu de temps pour visiter les côtés plus agréables de Shanghai. », a commenté Nick Heidfeld.

« Après Fuji, nous partons directement en Chine. L’année dernière, la course avait été assez intéressante pour moi et une qualification sur le mouillé, une touchette avec Robert Doornbos au début de la course. J'ai repris beaucoup de terrain, mais quand la piste s’est asséchée, nous avons passé les pneus pour le sec trop tôt. C’est un tracé agréable, avec encore une très longue ligne droite. Il y a peut-être une possibilité de dépasser, mais c'est très long et ce n’est pas facile de passer parce qu'avant le freinage, il y a une courbe très rapide et c’est toujours difficile de suivre une voiture de très de près à cet endroit. », a déclaré Robert Kubica.