Chez Lancia, ne vous attendez pas à retrouver de grosse nouveauté, vous pourrez simplement voir les dernières autos de la marque, comme la Flavia, récemment essayée sur Caradisiac.
Dans le groupe Fiat, pour lancer le cabriolet Flavia, on a voulu faire simple. Ainsi, Lancia a repris comme base la Chrysler 200C ainsi que la motorisation de l'américaine, à savoir un quatre cylindres 2.4 de 170 ch associé à une boîte automatique à six rapports. Si vous vous reportez à l'essai de Manuel Cailliot en bas de page, vous vous rendrez vite compte que ce n'est peut-être pas le type d'auto qui relancera les ventes de Lancia en Europe, surtout au regard du seul bloc essence proposé.
Attendez vous également à apercevoir la Thema mais aussi la Delta, dont les niveaux de finition avaient été légèrement revus au mois de mai.
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Par Anonyme
Il faut être un original pour acheter cette marque à l'heure actuelle.
Par §cap782sk
Lancia est encore dans la course et le restera !!^^
En effet Fiat a des projet plein dans son sac:-)
Futur suv avec alfa et jeep
Futur petit monospace sur châssis 500L
Et sure tout la nouvelle delta et futur thema :-)
Lancia veut vivre et le plan produit sera bientôt dévoilé
Par roc et gravillon
Lancia est désormais sponsor du Stade Français.
Alors je dis : formidable, toute la gamme est extra et il faut en acheter plein.
Cappon, t'es pas d'accord ?
Par §Che558Nr
Un petit tour chez le garagiste pour virer les blasons Lancia et remettre les Chrysler à la place.
(salutations à Cappon)
Par Anonyme
Elle est tres belle cette chrysler !!
Par conducteur handicape
Mr. Doche, dans le dernier paragraphe de cette article vous précisez que le moteur de la Flavia est associé à une boite automatique à 8 rapports or, actuellement, il n'est disponible qu'avec une boite 6 en provenance de la banque d'organes Chrysler...
Il était en revanche, effectivement question d'une évolution future avec l'apparition de la fameuse ZF 8 comme ce fut le cas il y a quelques mois sur la Thema...
Était-ce donc une erreur de votre part où vouliez vous dire que la version équipée de la la boite ZF 8 sera présentée au Mondial?
Par abasc
En réponse à conducteur handicape
Mr. Doche, dans le dernier paragraphe de cette article vous précisez que le moteur de la Flavia est associé à une boite automatique à 8 rapports or, actuellement, il n'est disponible qu'avec une boite 6 en provenance de la banque d'organes Chrysler...
Il était en revanche, effectivement question d'une évolution future avec l'apparition de la fameuse ZF 8 comme ce fut le cas il y a quelques mois sur la Thema...
Était-ce donc une erreur de votre part où vouliez vous dire que la version équipée de la la boite ZF 8 sera présentée au Mondial?
Non, aucune boite 8 rapports ne sera présentée à Paris.
Par contre, une toute nouvelle boite auto 8 rapports arrievera dés 2013 sur les Grand Cherokee, et Thema V6 Diesel entre autres.
Par roc et gravillon
En réponse à conducteur handicape
Mr. Doche, dans le dernier paragraphe de cette article vous précisez que le moteur de la Flavia est associé à une boite automatique à 8 rapports or, actuellement, il n'est disponible qu'avec une boite 6 en provenance de la banque d'organes Chrysler...
Il était en revanche, effectivement question d'une évolution future avec l'apparition de la fameuse ZF 8 comme ce fut le cas il y a quelques mois sur la Thema...
Était-ce donc une erreur de votre part où vouliez vous dire que la version équipée de la la boite ZF 8 sera présentée au Mondial?
Comme d'hab avec toi, du solide, du respectable et une bonne question.
Et au passage, vous avez bien lu : boîte auto à 8 rapports, comme quoi, on peut être dans la panade, comme le sont Chrysler et le groupe Fiat, et travailler en collaboration dans le même temps avec un grand spécialiste Teuton pour proposer quelque chose de moderne et de cohérent à ses possibles clients.
Par thib25
En réponse à §cap782sk
Lancia est encore dans la course et le restera !!^^
En effet Fiat a des projet plein dans son sac:-)
Futur suv avec alfa et jeep
Futur petit monospace sur châssis 500L
Et sure tout la nouvelle delta et futur thema :-)
Lancia veut vivre et le plan produit sera bientôt dévoilé
Euh, j'ai beau être fan de Lancia mais tu as des sources ? Je n'ai jamais entendu parler d'un monospace sur base 500L. C'est comme toutes les autres nouveautés que tu annonces, jamais entendu parler à part la future Delta.
Le problème de Lancia c'est que c'est beaucoup de vent et de rumeur mais pas de réelles nouveautés. Et cela fait vraiment mal au cœur de voir ça !
Par Anonyme
C'est clair que Lancia ne se relancera qu'en faisant du Lancia.
La THEMA est un echec tout simplement un bide Ce n'est pas le rebadgeage de produits américains qui va changer la donne. Lancia ne doit sa survie aujourd'hui qu'à la nouvelle YPSILON l'essentiel de ses ventes et dans une moindre mesure il faut le dire le VOYAGER qui se vend parce que VOYAGER les clients de ce genre d'automobiles se moquant complétement du sigle sur la calandre.Le problème c'est que l'on arrête toute production avant même de sortir sa remplacante. Autre exemple la MUSA ne sera pas remplacée. Quant à la remplaçante de la DELTA( défigurée par sa nouvelle calandre à la sauce américaine) pas avant 2014 voir 2015.Avec toutes les nouveautés depuis 1 an le chiffre de vente en France pour le mois d'août est de 165 voitures . A méditer donc.
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