4,4 milliards d'euros, tel est le montant enregistré depuis le début de l'année par le secteur automobile turque en matière d'exportation. Sur ce chiffre, près de 3,5 milliards d'euros concernent des pays membres de l'Union européenne, soit plus de 80% des exportations.

Les chiffres récemment publiés par l'Association des exportateurs turcs (UIB) sont sans appel. La Turquie a beau exporter vers 160 pays, les Etats de l'UE constituent pour le pays le principal débouché.

Allemagne, Italie, France et Grande-Bretagne sont les acteurs clefs de ce marché puisque plus de la moitié des véhicules turcs exportés se sont vendus sur leurs territoires. De l'Espagne aux Pays-Bas, en passant par le Danemark et la Slovénie, la Turquie a largement poussé ses pions en Europe.

Ce pourcentage d'exportation à destination de l'Union européenne est pour le moment supérieur aux 68% affichés sur l'ensemble de l'année 2005. Il y a deux ans, la Turquie avait exporté vers 177 pays pour un montant global de 8,57 milliards d'euros. Compte tenu des résultats des quatre premiers mois de l'année en cours, nul doute que la Turquie dépassera ce chiffre en 2007.

Le secteur automobile turc a pris un tournant décisif dans les années 70. A l'époque, les constructeurs européens et japonais flairent l'opportunité du marché et décident d'investir.

Néanmoins, faire figure de bonne plateforme d'exportation n'est pas forcement synonyme de bonne santé économique en terme de ventes sur son marché local. L'exemple allemand en est la preuve...