Si le marché automobile français global a chuté l'an dernier de 14% environ, les ventes de véhicules électriques ont plus que doublé aussi bien en véhicules particuliers (5663 unités) que véhicules utilitaires (3651 unités). Malgré ce décollage, le marché reste encore confidentiel. Les immatriculations de voitures et d'utilitaires électriques ont atteint en tout quelque 9 300 unités, soit 0,4% sur un total de 2,3 millions de véhicules. Selon l'Avere, les voitures électriques les plus vendues en 2012 ont été le tandem Ion/C-Zéro fabriqué au Japon par Mitsubishi pour PSA Peugeot Citroën, suivi de la Blue Car d'Autolib (groupe Bolloré ) et de la Leaf de Nissan. Dans les utilitaires, Renault vient largement en tête avec son Kangoo ZE.

Le marché du véhicule électrique, mais aussi de l'hybride, a été dopé notamment par l'augmentation des bonus écologiques l'été dernier. Pour l'électrique, l'aide publique maximum a été portée à 7 000 euros, tandis que pour l'hybride, le plafond a été doublé à 4 000 euros. L’Avere prédit un bel avenir à la voiture électrique si le gouvernement joue le jeu : « Nous pourrons, si le déploiement des infrastructures est au rendez-vous de 2013, assister à un décollage significatif de ce marché ».