La GT86 est une sportive comme tant d'autres : elle souffre des politiques environnementales toujours plus difficiles, d'un marché automobile souvent compliqué et d'une clientèle pas forcément importante. De l'avis du vice président de Toyota Europe, la GT86 perd déjà de son intérêt dans les ventes, mais cela ne remet pourtant pas en cause sa carrière.


« La GT86, comme vous le savez, a été très favorablement accueillie par la presse, mais le marché n'est pas très important dans le monde pour ce type d'autos. Evidemment, c'est difficile de justifier une telle auto sur le plan business. Mais nous restons tout de même très sérieux lorsqu'il s'agit de conserver la GT86 dans notre gamme. Dans le passé, nous avons supprimé des autos comme la Celica, et nous ne voulons pas une nouvelle fois perdre notre voiture plaisir. Cela dégrade l'image sur le long terme. Nous voulons conserver une auto plaisir dans notre gamme. »


L'homme fini par annoncer que la seconde génération de GT86 « est en route ».


Via Motoring