La direction de Smart France envisage ainsi des avenants individuels aux contrats de ses employés de l'usine d'Hambach après l'opposition de deux syndicats à un retour aux 39h00 payées 37h00. Une disposition essentielle d’un "Pacte 2020" qui prévoit aussi une diminution des jours de RTT pour les cadres. En contrepartie, la direction s’engage à ne procéder à aucun licenciement économique d'ici à 2020.
L’objectif annoncé est d’améliorer la compétitivité du site de production qui produit quelque 100.000 véhicules biplaces. La méthode avait été soumise à referendum en septembre et le résultat global avait donné un 56% favorable sur 800 votants. Certes, mais si 74% des cadres, employés, techniciens et agents de maîtrise étaient sensibles à la démarche, 39% seulement des ouvriers envisageaient cette politique de manière favorable. Par ailleurs, deux syndicats sur quatre, la CGT et la CFDT, représentant 53% des salariés, ont fait valoir leur droit d'opposition lundi, rendant le pacte caduc.
Face à cette nouvelle stratégie de la direction, lesdits syndicats ont déclaré qu’ils s’exprimeraient dans le courant du week-end ou en début de semaine prochaine. Suite donc, au prochain numéro.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération