
Les chiffres clés
Mercedes-amg Gt 4.0 V8 510 GT S SPEEDSHIFT 7 | |
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Général | |
Date de début de commercialisation | 06/10/2014 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | illimite km |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
Moteur | |
Cylindrée | 3982 cm3 |
Nombre de cylindres | 8 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Puissance fiscale | 41 CV |
Couple | 650 Nm à 1750 trs/min |
Carburant | Essence |
Boîte de vitesses | Automatique |
Nombre de vitesses | 7 |
Nm : carburant alternatif | -- |
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif | -- |
Puissance Din | 510 Ch à 6250 trs/min |
Dimensions | |
Longueur | 4546 mm |
Largeur | 1939 mm |
Hauteur | 1288 mm |
Volume de coffre mini | 285 L |
Nombre de places assises | 2 |
Poids à vide | 1645 Kg |
Performances/consommation | |
Emissions de CO2 | 219 g/km |
Accélération de 0 à 100 km/h | 3.8 s |
Consommation extra-urbaine | 7.8 Litre / 100 km |
Consommation mixte | 9.4 Litre / 100 km |
Consommation urbaine | 12.2 Litre / 100 km |
Vitesse maximum | 310 km/h |
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Alerte de modération
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Par Mr.Benz
"Sans surprise, la finition est en tout cas excellente et le choix des matériaux très flatteur, avec des inserts de carbone et d'aluminium et de l'alcantara sur le volant."
Sans surprise, comme vous dites, c'est du Merco quoi...
-Finition excellente;
-Perf's au RDV;
-V8 de légende à la manière d'une Mustang et cette sonorité roque !
Elle perpétue la tradition AMG...
Porsche a intérêt de réagir vite...
Par moulache
Voilà une jolie bagnole allemande..
Par §det635lb
Même si elle ne bénéficie plus de l'effet nouveauté comme la Mercedes, mais je préfère toujours la 911, surtout la GTS.
La ligne est plus affirmée et l'intérieur vraiment mieux dessiné.
Autant l'extérieur de la Mercedes est plutôt pas mal car plus sobre et plus simple que le reste de la gamme, mais l'intérieur est lourd et surchargé, sans charme.
Par Mr.Benz
En réponse à
Alors Freddy, t'as pas dû lire l'avis de M.Desjardins : "Suffisant en tout cas pour détrôner la 911."
Alors qu'est ce tu dis d'ca ?
Par Mr.Benz
En réponse à
Arrête st'ep' Freddy !
ça serait badgé Audi, tu serais le premier à aimer...
Par waats
l'extérieur est vraiment très jolie surtout ce loooooooooong capot: j'adore.
Et la ligne est moins torturé que d'autres AMG qui font trop bling bling.
Par contre ils ont fumé quoi pour dessiner l'intérieur? Je trouve la console centrale vraiment trop imposante et moche et toujours pas d'intégration du GPS dans la planche de bord chez mercedes?
Par Whealer
J'adore le style AR, avec les feux qui ont un petit air de...928.
Par Mr.Benz
En réponse à
"tu déteste le design Audi.."
Ca tu l"as dit !
Bah en fait j'vais être très clair, la ligne de base est potable, mais ça fait 10 ans qu'on la connaît, mais apparemment les clients sont satisfaits alors bon...
Et entre nous Freddy, on peut pas reprocher à Mercedes de ne pas changer de design ou alors faut être de mauvaise foi...
Par §Fut764LD
Élégante, superbement finie, performante et désarmante d'efficacité, je passe commande tout de suite ! Ah non je suis pas millionnaire c'est vrai
Par PDK sport
elle est franchement tres reussi cette amg gt .Mais il y a encore du travail pour detroner porsche . Et je ne pense pas que Mr Desjardins est essayé une gt3 991 .Vu les tarifs c'est avec cette derniere qu'il faudrait la comparer !Et je pense pas que cette AMG GT puisse rivaliser.
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