Après l'arrivée de Bernis Ecclestone à la tête du circuit de Spa-Francorchamps, plusieurs tractations et rebondissements, les travaux sur le mythique circuit belge ont enfin débuté. Retiré du calendrier 2006, le GP a été actualisé en 2007, les lourds travaux de remise aux normes de sécurité imposée par la FIA ont débuté par la démolition des stands. Cette première phase de travaux fait partie du projet urbanistique qui comprend notamment la démolition de la chicane et de la "pitlane", l'adaptation du virage de la Source, la reconstruction des stands, l'aménagement d'accès piétons, la régularisation de la route de Blanchimont vers les paddocks, la construction de 10 nouveaux parkings et la construction d'une station-service et de tuyauteries pour alimenter les stands en carburant. Plusieurs bâtiments seront également démolis. Tous ces travaux sont évalués à 20 millions d'euros.

D'un autre côté, plusieurs autres projets d'aménagements ont été refusés définitivement pour certains tels que : les projets de stand de tir aux clays et le terrain d'enduro et de quad. Pour d'autres tels que : les parkings numéro 7 et du Mont Kemmel et les quatre nouvelles tribunes, le permis de construire a été refusé pour une raison de délai (les travaux devront être achevés le 15 mai prochain), mais feront l'objet d'un recours.