D'ailleurs, le terme de rappel n'a pas non plus tout à fait la même signification depuis que la General Motors l'a entouré d'un parfum de scandale. Même si, en la circonstance, cela n'a rien à voir. Ceci dit, BMW va devoir rappeler exactement 232.098 véhicules en Chine en raison d'un problème sur une pièce mécanique de la motorisation. Une annonce faite par une agence gouvernementale chinoise qui précise que les véhicules en cause sont produits à la fois en Chine et importés.


Une précision qui n'est pas neutre pour l'Administration chinoise pour le contrôle de la qualité, l'inspection et la quarantaine (AQSIQ). Ni pour BMW qui sait comme ses concurrents que sur l'ensemble de 2013, les ventes de voitures dans ce pays ont bondi de presque 14%. De quoi faire le dos rond.