Après Paris, Marseille se lance dans la lutte anti-voiture. La mairie phocéenne va mettre en place une nouvelle politique de stationnement pour décongestionner la circulation en centre-ville et dissuader les automobilistes d'emprunter leur voiture. Le stationnement payant sur voirie va être généralisé à partir du premier trimestre 2005. Selon un projet qui sera soumis lundi au conseil municipal, le nombre des places payantes dans le centre passera de 4 700 à 20 000. Avec le lancement des travaux du futur tramway, 1.800 places vont être supprimées à partir de 2005. Parallèlement au stationnement payant, 8.000 places de parking vont être créées dans le centre-ville d'ici à 2007 avec tarifs préférentiels pour les résidents. S'y ajouteront des "parcs-relais" pour les automobilistes de la périphérie qui veulent se rendre dans le centre par transports en commun.