La Mercedes CLS est vraiment un cas a part, ses dimensions hors-normes sont totalement gommées part les lignes sublimes et élancées de la belle allemande.. Certains tuners préfèrent optimiser ces traits de caractère, et d'autres comme Brabus préfère taper dans le gros et donner dans le bestial.. Et bestial est un mot un peu faible.. en effet la Rocket évolue avec un V12 bi-turbo de 6.3 l développant la puissance faramineuse de 730 chevaux. Mécanique bien évidemment optimisée par le tuner avec vilebrequin maison, pistons forgés, culasse, arbres à cames aux profils méchants et pointus, électronique.. Les performances sont bien évidemment tout simplement irréelles avec une vitesse maximum limitée électroniquement a 350 km/h, le 0 à 100km/h est avalé en 4.5 secondes, le 0 à 200 en 10,5 secondes et le 0 à 300 en tout juste 30 secondes, de quoi discuter avec les supercars les plus performantes de la planète. La suspension reçoit des combinés maison réglables, et le freinage est extrême avec des disques céramiques pincés par des étriers 12 pistons a l'avant et 6 pistons a l'arrière. Les jantes 19 pouces sont montées sur des Yokohama, et la carrosserie reçoit des éléments spécifiques développés en soufflerie de manière a offrir un refroidissement optimal de tous les fluides et une traînée aérodynamique parfaite. La petite touche décalée est offerte par le contraste jantes/calandre noir mat sur carrosserie grise et bien évidemment par les ouvertures sur le capot permettant une évacuation optimale des calories de la bouillante mécanique.