
Mercedes vient de passer la barre des 10 millions de Mercedes Classe C vendues. Tour d'horizon de cette véritable sucess story internationale.
Depuis 1993, Mercedes a remplacé la Mercedes 190 par une berline ayant une nouvelle appellation : la Mercedes Classe C. Même si la 190 avait bénéficié d'une belle carrière, la Mercedes Classe C allait devenir l'un des trois best seller composé entre autres de la Classe E et Classe S. Aujourd'hui, la marque à l'étoile célèbre les 10 millions d'exemplaires de Classe C vendues ! Ce joli score inclus la 190 lancée en 1982. Sur la totalité des Classe C vendues, plus de 2,3 millions d'autos sont de la génération actuelle déclinée en berline, break et coupé.
Véritable produit international, la Classe C dans sa version berline est très appréciée aux Etats-Unis, en Afrique du sud, au Bresil, en Russie, en Inde et en Chine. Le marché européen est quant à lui friand de la déclinaison break surtout dans les milieux d'affaires. Enfin, selon Mercedes, le coupé domine son segment dans pratiquement tous les marchés y compris les US, l'Allemagne et la Chine. Le vice président Dr Joachim Schmidt a rajouté que « la Classe C est un succès mondial. Les scores de ventes atteignant les 10 millions d'unités en sont l'illustration parfaite. Initialement lancée comme la baby benz, elle fait aujourd'hui partie des voitures les plus populaires dans le segment premium ».
Dès l'an prochain, la Mercedes Classe C de quatrième génération va sortir des chaînes de production et sera le premier modèle à être construit sur quatre continents à la fois : en Europe à Bremen, en Afrique du sud, en Asie à Pékin et en Amérique du nord à Tuscaloosa.
Via Mercedes
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Par Anonyme
Bravo Mercedes! Prenez-en de la graine chez Renault
Par §oll768pi
En réponse à Anonyme
Bravo Mercedes! Prenez-en de la graine chez Renault
Je ne vois pas le rapport avec Renault? Si vous comptez le cumul de Renault 20, laguna 1, laguna 2 et laguna 3, on doit pas en être loin non plus.
Faire 10 millions en 30 ans dû au fait de ne pas changer le non d'une voiture n'est pas exceptionnel. Vous devriez compter le nombre de Civic pour comparer...
Par axoxyxous
"Je ne vois pas le rapport avec Renault?"
Tu comprendras pour la prochaine génération de classe C ...
Par §oll768pi
j'avoue, avec le 1.5 DCI
Par Anonyme
Donc 5 millions de classe c + 5 millions de 190 = 10 millions de classe c ?
Mouarf..
A ce moment là, Peugeot peut fêter la 20 millionième 208 si on compte les 207,206,205....
Mais ils sont sérieux chez merco ?
Par Anonyme
En parlant de cette marque, on en est ou de cette fameuse histoire de gaz ?
Par §Pia250pg
En réponse à Anonyme
En parlant de cette marque, on en est ou de cette fameuse histoire de gaz ?
Mercedes a porté une plainte contre la justice en France...On attend la suite,merco ne se laisse pas faire...
Mais ils ne peuvent toujours pas vendre certain modèle de la marque!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Donc 5 millions de classe c + 5 millions de 190 = 10 millions de classe c ?
Mouarf..
A ce moment là, Peugeot peut fêter la 20 millionième 208 si on compte les 207,206,205....
Mais ils sont sérieux chez merco ?
j'espere que tu te rend compte que tu compare un véhicule grand public au prix moyen de 15000 euros avec un véhicule haut de gamme au prix moyen de 45000 euros. forcement que toutes generations de peugeot sont plus vendus.
Par knucker
Je me rappelle de tous ces visages pâles que j'ai croisé en nombre lors de mon voyage à Berlin.
Par §Rom351fL
En réponse à §oll768pi
Je ne vois pas le rapport avec Renault? Si vous comptez le cumul de Renault 20, laguna 1, laguna 2 et laguna 3, on doit pas en être loin non plus.
Faire 10 millions en 30 ans dû au fait de ne pas changer le non d'une voiture n'est pas exceptionnel. Vous devriez compter le nombre de Civic pour comparer...
Les Renault, ne sont pas vendu aux Etats-Unis.
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