Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", a obtenu l'appui du conseil municipal de New York le 31 mars 2008 : ce dernier a approuvé la mise en place d'un péage urbain dans la ville. L'Assemblée législative de l'Etat devait ensuite donner son feu vert à cette mesure pour qu'elle puisse entrer en vigueur en mars 2009 (voir article). Petit rappel : dans le cadre de ce projet, les automobilistes doivent payer 8 dollars (5 euros) et les conducteurs de camion 21 dollars (13,5 euros) afin d'accéder à une grande partie de l'île de Manhattan les jours de semaine de 6h00 à 18h00. Cette zone comprend le quartier des théâtres de Broadway, Times Square, Greenwich Village, Chinatown et Wall Street.

La nouvelle vient de tomber : le Parlement de l'État bloque le péage urbain à New York. En effet, les parlementaires de la majorité démocrate de l'Assemblée législative de New York ont voté contre ce projet. Face à une forte opposition, ce dernier n'a même pas bénéficié d'un vote de tous les parlementaires comme c'était prévu au départ. Ainsi, vu que le péage urbain tombe à l'eau, New York peut dire adieu aux 354 millions de dollars qui auraient été accordés par le département du Transport et aux 400 millions de dollars par an qui auraient été récoltés pour financer le développement du réseau de transports publics. Beaucoup d'écologistes sont en colère suite à cette annonce...

New York : le Parlement de l'État fait barrage au projet de péage urbain
New York : le Parlement de l'État fait barrage au projet de péage urbain

(Source : The New York Times Photo : New York City)