Opel a fait de gros efforts pour sa cinquième génération d'Astra qui descend d'une lignée assez longue de compactes, comme la Kadett, entre autres. L'Astra n'a de toute manière pas le choix pour rester dans le top de sa catégorie tant les concurrents ont mis le paquet sur la technologie et l'amélioration des caractéristiques techniques. Le constructeur au blitz, souvent critiqué pour le poids de ses autos, a fait maigrir son Astra de 200 kg environ (et selon les versions) par rapport à la précédente génération, ce qui devrait lui permettre d'afficher des consommations raisonnables et un comportement rigoureux, de quoi en tout cas garder la tête haute face aux 308 et autres Golf.


En attendant les essais presse, Opel nous dévoile les tarifs de l'Astra, qui débutent à 20300 € pour l'entrée de gamme en essence trois cylindres et culminent à 27100 € en diesel 136 ch et sur la finition haut de gamme Innovation.

Edition

Innovation

Dynamic

1.0 105 ch

20300

22500


1.0 105 ch BA

21000

23200


1.4 125 ch


23300


1.4 150 ch



24100

1.6 CDTI 95 ch

22200



1.6 CTDI 110 ch

22900

25100


1.6 CDTI 136 ch


25900

25900

1.6 CDTI 136 ch BA


27100


En gras, les diesels