Cette labellisation est délivrée aux produits dont l’assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50 % de la valeur sont produits également en France. Concernant la nouvelle Peugeot 308, cette part de valeur produite en France atteint 75 %. La 308 est fabriquée pour l’Europe sur le site de Sochaux. Premier site industriel français en termes d’effectifs, le site de Sochaux est aussi le plus ancien site de production automobile au monde toujours en activité.


Outre la nouvelle variante SW, plusieurs autres nouveautés sont attendues au sein de la gamme 308 avec l’arrivée de versions GTI et R, voire d’une version GT. Plus tard, un cabriolet profitant d’une classique capote en toile doit également faire son apparition. Mieux, d’ici quelques années, une inédite 408 GT pourrait être dérivée de la 308 et venir rejoindre la gamme du constructeur. Grâce à sa 308, Peugeot tient là à coup sûr à nouveau un très bon numéro…