
Les prochaines générations d’Alfa, Chrysler, Dodge, Fiat, seront de vrais puzzles techniques utilisant un mélange de pièces italiennes et américaines.
En ce moment même on étudie chez Fiat les nouvelles définitions de gamme des marques du groupe. Il faut bien entendu intégrer les nouveaux modèles Chrysler, mais aussi ceux de Dodge. Ces derniers étant réservé en priorité à Fiat, l’on sait déjà que le Journey remplacera l’Ulysse au printemps prochain. Aujourd’hui il ne s’agit que de retouches cosmétiques (concernant le plus souvent la face avant et la planche de bord) pour adapter les modèles américains aux marques italiennes. Demain pour les futures générations de modèle, le groupe Fiat voudrait s’inspirer de ce qui se fait chez Volkswagen. Donner à toutes les marques qu’elles soient américaines ou italiennes, la possibilité de réaliser leurs propres modèles en piochant dans une grande banque d’organes partagée entre les deux groupes.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Je ne sais pas lequel des 2 sera le plus perdant....
Par Anonyme
Super on aura des FIAT encore moins chères.
Par Anonyme
Temps mieux pour Chrysler, Jeep, Dodge !!! Qui eux son sauvé de la crise.
Par §pip078ts
bravo pour fiat qui croit en chrysler il faut travailler pas comme mercedes salut a tous
Par Anonyme
Fiat va s'enfoncer encore davantage...
Par Anonyme
Faire comme VW...!!! AH NON PAS CA..
. sinon fini la personnalité et bonjour la sauce PLAIRE A TOUS LE MONDE en proposant des voitures fades et passes partout...


Par Anonyme
ca s'est bien parce que fiat n'allé rebadgé des Dodge éternellement
Par Anonyme
Bien ce ne sera pas vraiment un puzzel puisque maintenant les 2 constructeur ne font plus qu'1 !
Par Anonyme
Si Chrysler est gagnant, c'est Fiat qui est gagnant, vu que Chrysler appartient a Fiat !
Par Anonyme
Bien oui pendant que chez nous nos constructeurs n'ont pas bougés, Fiat en a proffité pour acheter Chrysler, Jeep, Dodge et Viper. Et maintenant toute les marques et pièces appartienent à FIAT. Nos constructeurs Peugeot, et Renault n'ont ils pas d'argent ? :-(
Déposer un commentaire