Il ne fait guère de doute que nous avons ici affaire à un mulet, une mule. Car cette Renault Fluence diffère du modèle que nous connaissons sur plusieurs points. Ici, l’empattement est manifestement allongé ; les voies sont plus larges, présentant des ailes gonflées ; quant à la garde au sol elle est surélevée. Au mois deux hypothèses peuvent être envisagées. La première serait liée au prochain SUV compact de la marque au losange. Renault va en effet proposer, sur la base de la même plateforme que celle de la prochaine génération de son duo Mégane-Scénic, un véhicule de ce type pour succéder à un Koleos demeuré très peu attractif aux yeux des clients européens. Mais ce mulet pourrait aussi abriter la plateforme de la prochaine génération de l’Espace dont un concept Initial-Paris présenté il y a quelques mois préfigurait l’arrivée enfin programmée. L’empattement d’une Fluence de série est en effet déjà relativement long (2,70 m) et vu qu’il est ici encore allongé, ce mulet pourrait tout à fait correspondre à un véhicule du segment supérieur…