Vous êtes un accroc aux haricots bavarois et vous voulez céder à votre envie d'acheter une BMW avant la fin de l'année, le problème est probablement de savoir quel modèle choisir dans un portefeuille assez élargi. Un petit document tombé dans notre boîte mail va vous permettre de découvrir toutes les dates de sortie des derniers modèles BMW d'ici l'automne.

Rien de bien révolutionnaire dans ce planning sauf pour celui qui aime avoir tout sous les yeux. Ce tableau affiche les dates de sortie (commercialisation effective) des prochains modèles de la firme de Munich et le moins qu'on puisse dire c'est que le programme est chargé. Malheureusement, nous n'avons pas là ce qui va se passer après l'automne, période du Mondial de l'auto de Paris traditionnellement riche en nouveautés.
Après les lancements des nouvelles Série 3 F30, M5 F10M et Mini Roadster, la frénésie des arrivées en concessions redémarre au début de l'été avec les arrivées conjointes début juin de la M6 cabriolet F12 M6 et de la grande F06 Gran Coupé vue à Genève cette année.
En juillet, c'est le mois des restylings avec les lancements du X6 légèrement dépoussiéré en Suisse et de la Série 7 F01/F02 (courte et longue) dont nous n'avons pas encore les photos officielles.
En août, on ne chôme pas avec l'arrivée du X1 restylé vu à New York accompagné de la M6 Coupé qui suit de près depuis le début sa sœur sans tête. Puis, en septembre avant la grand-messe parisienne, BMW enverra sur le marché 3 nouvelles autos le même jour : la Série 1 F21 3 portes, la Série 3 Touring (break) F31 et enfin la F30h ou Série 3 Activ Hybrid.
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Par Anonyme
Oui enfin, c'est surtout du restylage de modèles déja connus.
Rien de bien nouveau en 1 an!
A part peut etre la série 7 comme vrai nouveau modèle et la série 3 coupé comme nouvelle carrosserie, habituellment vraiment différente de la berline
Par Anonyme
Bah..c'est bon pour les occasions ça
Plus il y a du neuf, plus le parc existent passe pour du obsolète (même si techniquement il n'y a pas un gap énorme) et plus les p'tit budgets pourrons rouler en béhéme
Par otofan
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 10h56
la serie 7 est un restyling également
Par Anonyme
C'est vrai que pour l'occasion c'est mieux que les modeles restent le plus longtemps et ne changent pas trop
C'est pour ça aussi que j'aime bien Audi, le fait que ligne évolue par petite touche permet aux modèles précédents de garder une certaine fraicheur, de vieiilir moins vite
Par Anonyme
Il manque le X4, le prochain X5, le Z4 restylé (+ Z4M35i)
Par Anonyme
Si on veut pas se ruiner en neuf chez BMW vaut mieux acheter une bonne occazz. De toute facon le neuf va prendre du plomb dans l'aile quelque soit le constructeur dans les années à venir.--->cout de la vie en forte hausse.
Par Anonyme
BMW Série 3 coupé/cabriolet/Gran Coupé ça donne quoi ?
Par Anonyme
il ont oublié le restylage de cette horrible serie 1!!!
Par Anonyme
la serie 1 c'est la tete à kasimir.
Par Anonyme
La série 1 F21, c'est la remplaçante de la Série 1 coupé, ou ce sera la Série 1 4 portes actuelles avec deux portes en moins ?
Autrement dit, le design sera-t-il différent, ou pas ?
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