La gamme de la Jaguar XF se compose de deux finitions.

Essai vidéo - Jaguar XF 2.7 D : la renaissance d’un mythe

La première dénommée Luxe est très complète avec le contrôle de stabilité, le frein de stationnement électronique, l’aide au parking arrière, les jantes 17 pouces, les boiseries en noyer clair, le système de démarrage sans clé, les sièges cuir réglables en 8 positions, le régulateur/limiteur de vitesse, la colonne de direction réglable électriquement, la climatisation automatique bizone, l’éclairage tamisé, le système audio 140 W avec chargeur frontal et l’écran tactile.

Le deuxième niveau « Luxe Premium » propose en supplément de la finition de base les rétroviseurs électriques et chauffants, les jantes 18 pouces, la roue galette, la planche de bord recouverte de cuir, les boiseries en loupe de noyer, l’accès sans clé, la mémorisation des réglages de sièges, la radio 320 W avec chargeur frontal 6 CD et le GPS

A noter que le 4.2 suralimenté est disponible avec une finition exclusive appelée SV8 qui se différencie du niveau Luxe Premium par les éléments suivants : la suspension active et l’amortissement piloté, les phares bi-xénon avec feux de manœuvre intégrés, les jantes 20 pouces, les boiseries en chêne foncé, les sièges avant chauffants et ventilés