Le même site précise que la puissance de cette Fluence à moteur turbo atteindra 180 ch. On peut imaginer que cette puissance sera délivrée par un 4 cylindres 2.0 TCE déjà vu par exemple sur une Renault Mégane.


Esthétiquement, les rendus proposés par es.autoblog.com sont soignés. On aurait même envie d’ajouter « particulièrement », « particulièrement soignés », créditant la Fluence d’un look qu’une Laguna GT ne renierait pas. Bref, c’est sportif et élégant à la fois au point qu’on regrettait presque de constater la chance quasi nulle de voir cette version débarquer sur le marché français.


Précisons, pour terminer, qu’en Argentine, dans le championnat de voitures de tourisme, c’est une Fluence qui représente Renault. La nouvelle version turbo, civile, sera la bienvenue à la fois pour par exemple concurrencer localement les Volkswagen Vento Sportline 2.0 TSI et Peugeot 408 1.6 THP que pour ajouter une version « sportive » à la gamme Fluence.


Source : es.autoblog.com