Pour fêter les quarante ans de la Golf, Volkswagen lance l'édition limitée Edition 40 qui n'est destinée qu'au marché français. Limitée à 400 exemplaires numérotés, cette série spéciale, qui reprend la finition Carat, propose un avantage client de 2700 €.
Cette année, nous fêtons les quarante ans de la Golf, et cela se traduit par divers évènements et véhicules spéciaux. Volkswagen France va d'ailleurs lancer dans l'Hexagone une version spéciale de la Golf en finition Carat et limitée à seulement 400 exemplaires, tous numérotés.
Baptisée Golf EDITION 40, cette Golf récupère l'équipement de série de la Carat (avec par exemple la sellerie sport, le régulateur adaptatif, le freinage automatique ou la radionavigation Discover Media) et y ajoute les jantes 18 pouces R-Line, le Pack R-Line (intérieur/extérieur), la caméra de recul, la double sortie d'échappement ou encore le Pack Techno avec les bi-xénon directionnels à l'avant, la direction des Golf GTI, la sellerie cuir Vienna R-Line (sièges chauffants) ou encore l'ordinateur de bord couleur. On note également la présence du badge EDITION 40 sur les ailes avant.
Au final, cette série limitée offre un avantage client de 2700 euros. Les motorisations disponibles sont les suivantes : 1.6L TDI 105ch (BVM 5 et DSG 7), 2.0L TDI 150ch (BVM6 et DSG6), 1.2 TSI 105ch, 1.4 TSI 122ch ainsi que le 1.4 TSI 150 ACT.
Les tarifs démarrent à 28 690 € en 1.2 TSI 105 ch.
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Par Anonyme
C'est malheureux de faire une édition avec 40 ! Aucune intelligence sur ce coup là !
Par Anonyme
hummm très belle surtout si elle dispo en 3 portes....ça fait un moment que j'en ai envie mais les incertitudes économiques me font repousser cet achat
Par gronholm65
Encore un exemple de perfection de design, de performance, d'excellence et d'elevation sociale, que cette pure beauté signé VW. VAG les maitres de l'automobile.
Par matrix71
une édition pour liquidé les pièces pourri qui traîne au fond de l'usine...
Par Anonyme
si c'etait pour liquider les pieces, vw aurait une bonne 15zaine de series a la ds3
soit pas rageux comme ca petit matriks
Par Anonyme
En réponse à matrix71
une édition pour liquidé les pièces pourri qui traîne au fond de l'usine...
Tu parle de pourriture mais tu a vu dans ce que tu roule ? pire que du lowcost façon lada
Par Anonyme
En réponse à gronholm65
Encore un exemple de perfection de design, de performance, d'excellence et d'elevation sociale, que cette pure beauté signé VW. VAG les maitres de l'automobile.
Par ManuG5
En réponse à Anonyme
C'est malheureux de faire une édition avec 40 ! Aucune intelligence sur ce coup là !
Beaucoup critique la Golf, mais elle a tenu 40 ans et tiendra encore un paquet d'année...
Il n'y a pas beaucoup d'autres modèles, dans le même segment, qui peuvent en dire autant.
Par Anonyme
la golf tjs numero 1 en europe!!la pale copie 308 ne peut pas en dire autant elle est a des années lumieres!!!!!
Par Anonyme
S'il suffit de ne pas changer le nom d'une auto pour dire qu'elle a tenu 40 ans... tsss
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