Même si sur le papier, ces trois coupés sont très désirables, après une journée passée sur le circuit de la Ferté Gaucher dans des conditions très particulières, une hiérarchie se distingue assez facilement. Après un premier essai sur le sec, c’est l’Alpine A110 qui remporte cette confrontation. Le petit coupé français domine ses concurrentes en raison de sa capacité à se rendre à la fois efficace tout n’en oubliant pas le côté joueur qui plaît tant à un pilote de la trempe de Soheil Ayari. A un fil derrière, on retrouve la Porsche Cayman, de gamme supérieure notamment au niveau de la présentation, mais qui se distingue surtout par son efficacité même si elle manque un peu de fun. A la troisième place, l’Alfa Romeo 4C. Le coupé italien a déçu en raison d’un train avant raté qui pénalise énormément le comportement de l’auto. Sa dernière place est donc une évidence.
Classement général
1er : Alpine A110
2e: Porsche Cayman GTS
3e : Alfa Romeo 4C
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par caffellatte
je comprend que, o surprise, le journaleux est prié de faire gagner l'Alpine coute que coute, mais difficile de croire que le train avant de la 4c soit raté a ce point. un essai au hasard ou l'on parle de "chassis formidable": https://www.vroom.be/fr/essai/essai-alfa-romeo-4c
Par Profil supprimé
Une alpha romerdo!
Je pensais que cette marque avait disparu depuis belle lurette
Par caffellatte
le même Ayari était pourtant enthousiaste lors de son essai: https://www.caradisiac.com/Decouvrez-l-avis-complet-de-Soheil-Ayari-sur-l-Alfa-Romeo-4C-103943.htm
Par roc et gravillon
Nicole va pouvoir se déchaîner...
Par Doudou77100
En réponse à caffellatte
je comprend que, o surprise, le journaleux est prié de faire gagner l'Alpine coute que coute, mais difficile de croire que le train avant de la 4c soit raté a ce point. un essai au hasard ou l'on parle de "chassis formidable": https://www.vroom.be/fr/essai/essai-alfa-romeo-4c
16/03/2014 ton article alors depuis il y a largement mieux en terme de chassis. Next.
Par pierrau
Putain la différence de teinte de l'Alpine entre son capot et son pare choc sur la dernière photo.
Sinon quelqu'un sait pourquoi les capots sont aussi court sur les nouvelles voitures ?
Ça fait moche ce jour en plein milieu
Par Doudou77100
En réponse à caffellatte
le même Ayari était pourtant enthousiaste lors de son essai: https://www.caradisiac.com/Decouvrez-l-avis-complet-de-Soheil-Ayari-sur-l-Alfa-Romeo-4C-103943.htm
05/08/2014 le test. Le magnétoscope c'était top aussi puis le DVD puis le Bluray...
Par nous75again
En réponse à caffellatte
je comprend que, o surprise, le journaleux est prié de faire gagner l'Alpine coute que coute, mais difficile de croire que le train avant de la 4c soit raté a ce point. un essai au hasard ou l'on parle de "chassis formidable": https://www.vroom.be/fr/essai/essai-alfa-romeo-4c
La pluie change souvent radicalement la donne, en particulier sur des sportives.
Par Tonton Jacques
En réponse à Profil supprimé
Une alpha romerdo!
Je pensais que cette marque avait disparu depuis belle lurette
Une Renault qui gagne
Par roc et gravillon
En réponse à pierrau
Putain la différence de teinte de l'Alpine entre son capot et son pare choc sur la dernière photo.
Sinon quelqu'un sait pourquoi les capots sont aussi court sur les nouvelles voitures ?
Ça fait moche ce jour en plein milieu
Le dis pas trop fort malheureux... ils seront bien capable de vendre ça comme une option : la si fameuse peinture biton.
Déposer un commentaire