7. A retenir : attention à la concurrence
Leader de son segment, le X-Trail reste en pilote automatique et procède par (trop) légères touchesà l’occasion de ce restylage pour faire face à une concurrence aux arguments très convaincants. Le japonais reste un véhicule familial à la polyvalence accrue et aux tarifs serrés mais le Skoda Kodiaq plus technologique et agressif et le Peugeot 5008 bien plus à l’aise sur l’asphalte vont assurément lui dévorer des parts de marché.
Caradisiac a aimé
- Le bon niveau de polyvalence (5 ou 7 places, 2 ou 4 roues motrices, BVM ou BVA)
- Les aspects pratiques
- Le confort général
- Le bon rapport prix/équipement
Caradisiac n'a pas aimé
- Les faibles évolutions du restylage
- La ualité perçue en dessous de la concurrence
- Le système multimédia daté
- Le dynamime sur route
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