Cette nouvelle série spéciale Nissan N-TEC se place en cœur de gamme mais soigne son look, avec des éléments noirs, et son équipement, avec par exemple la conduite semi-autonome sur les SUV.
La nouvelle année apporte son lot de nouvelles séries spéciales. Citroën décline les C-Series (déjà proposées sur le C3 Aircross et la C4 Cactus), Opel fait simple avec la série "Opel 2020" et voici chez Nissan la N-TEC. Celle-ci sera proposée avec la Micra, le Qashqai et le X-Trail. Bien que placée en milieu de gamme, la N-TEC joue la carte chic, avec un équipement complet et un look soigné.
Pour la Micra, la finition de base est l'Acenta. La N-TEC reçoit des jantes alliage 17 pouces peintes en noir, des éléments de déco noir brillant, des vitres arrière surteintées et des antibrouillards. L'équipement comprend la navigation avec Apple Car Play et Android Auto ainsi que les radars de recul.
Du côté du Qashqai, on a d'inédites jantes 19 pouces peintes en noir et des optiques au fond foncé. Le V de la calandre est en chrome foncé. À bord, la sellerie est en partie en Alcantara. L'équipement comprend là aussi la navigation avec les compatibilités smartphone, et gagne l'aide aux créneaux et la technologie de conduite semi-autonome Pro Pilot.
Pour le X-Trail, la recette est similaire : V de la calandre en chrome foncé, jantes 18 pouces noires, barres de toit et rétroviseurs noirs. La peinture métallisée est en série. Les versions à boîte automatique auront la conduite semi-autonome Pro Pilot.
Ces variantes seront disponibles d'ici quelques semaines. Nissan n'a pas encore communiqué les prix pour la France.
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Par CrushBCT
C'est pas moche mais personne achète
Par Etolidiot1
Y'a du boulot pour redresser la marque en France ...
Finalement il y a une justice . Quand la direction est plus préoccupée par ses gains que le bénéfice client , elle doit gérer la chute .
Dur dur pour les collaborateurs tributaires d'une classe dirigeante médiocre pour le coup .
Par Gastor
J'attends la série spécial "Gosn is Gone" ou "Passeport Français"
Sérieusement, Nissan a acquis une image déplorable avec l'affaire.
Par Moukeaf
En réponse à CrushBCT
C'est pas moche mais personne achète
Le qashqai est leader de sa catégorie, c'est un peu gros de dire que personne achète du nissan.
Par Moukeaf
En réponse à
Le bon japonais incassable, aujourd'hui, ça s'appelle du coréen.
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Effectivement sur le marché européen Nissan s'est un peu endormi et pour la pulsar j'avais complètement oublié qu'elle existait mais je pense qu'ils vont redresser la barre avec le nouveau Juke et le renouvellement du prochain Qashqai et X-Trail ( les trois meilleurs ventes de Nissan en Europe)
Et pour les berline il faut savoir que Nissan a quatre berline ( Versa, Sentra, Altima et Maxima) et toutes les quatre ont été renouvelées et pour le 370z ainsi que la Gtr leur renouvellement est prévu
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Effectivement sur le marché européen Nissan s'est un peu endormi et pour la pulsar j'avais complètement oublié qu'elle existait mais je pense qu'ils vont redresser la barre avec le nouveau Juke et le renouvellement du prochain Qashqai et X-Trail ( les trois meilleurs ventes de Nissan en Europe)
Et pour les berline il faut savoir que Nissan a quatre berline ( Versa, Sentra, Altima et Maxima) et toutes les quatre ont été renouvelées et pour le 370z ainsi que la Gtr leur renouvellement est prévu
Par smartboy
Nissan paye le prix d'une gamme vieille et fade ... qui ne lui permet plus de se distinguer et de donner envie.
Le nouveau Juke va sans doute permettre le retour aux affaires de la marque en Europe, mais il faudra que cela se confirme avec une succession de modèles ayant de la personnalité.
Par Etolidiot1
En réponse à smartboy
Nissan paye le prix d'une gamme vieille et fade ... qui ne lui permet plus de se distinguer et de donner envie.
Le nouveau Juke va sans doute permettre le retour aux affaires de la marque en Europe, mais il faudra que cela se confirme avec une succession de modèles ayant de la personnalité.
Et faudrait un hybride pour le Juke à minima .
Par Moukeaf
En réponse à Etolidiot1
Et faudrait un hybride pour le Juke à minima .
Je crois avoir lu qu'un PHEV était en prépa, et vu que c'est la plateforme du captur 2 ça devrait être legit comme info
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