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Nissan : série spéciale N-TEC pour les Micra, Qashqai et X-Trail

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Cette nouvelle série spéciale Nissan N-TEC se place en cœur de gamme mais soigne son look, avec des éléments noirs, et son équipement, avec par exemple la conduite semi-autonome sur les SUV.

Nissan : série spéciale N-TEC pour les Micra, Qashqai et X-Trail

La nouvelle année apporte son lot de nouvelles séries spéciales. Citroën décline les C-Series (déjà proposées sur le C3 Aircross et la C4 Cactus), Opel fait simple avec la série "Opel 2020" et voici chez Nissan la N-TEC. Celle-ci sera proposée avec la Micra, le Qashqai et le X-Trail. Bien que placée en milieu de gamme, la N-TEC joue la carte chic, avec un équipement complet et un look soigné.

Pour la Micra, la finition de base est l'Acenta. La N-TEC reçoit des jantes alliage 17 pouces peintes en noir, des éléments de déco noir brillant, des vitres arrière surteintées et des antibrouillards. L'équipement comprend la navigation avec Apple Car Play et Android Auto ainsi que les radars de recul.

Du côté du Qashqai, on a d'inédites jantes 19 pouces peintes en noir et des optiques au fond foncé. Le V de la calandre est en chrome foncé. À bord, la sellerie est en partie en Alcantara. L'équipement comprend là aussi la navigation avec les compatibilités smartphone, et gagne l'aide aux créneaux et la technologie de conduite semi-autonome Pro Pilot.

Pour le X-Trail, la recette est similaire : V de la calandre en chrome foncé, jantes 18 pouces noires, barres de toit et rétroviseurs noirs. La peinture métallisée est en série. Les versions à boîte automatique auront la conduite semi-autonome Pro Pilot.

Ces variantes seront disponibles d'ici quelques semaines. Nissan n'a pas encore communiqué les prix pour la France.

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Commentaires (10)

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C'est pas moche mais personne achète

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Y'a du boulot pour redresser la marque en France ...

Finalement il y a une justice . Quand la direction est plus préoccupée par ses gains que le bénéfice client , elle doit gérer la chute .

Dur dur pour les collaborateurs tributaires d'une classe dirigeante médiocre pour le coup .

Par

J'attends la série spécial "Gosn is Gone" ou "Passeport Français"

Sérieusement, Nissan a acquis une image déplorable avec l'affaire.

Par

En réponse à CrushBCT

C'est pas moche mais personne achète

Le qashqai est leader de sa catégorie, c'est un peu gros de dire que personne achète du nissan.

Par

En réponse à gégé1959

Commentaire supprimé.

Le bon japonais incassable, aujourd'hui, ça s'appelle du coréen.

Par

En réponse à SaleFeush

Commentaire supprimé.

Effectivement sur le marché européen Nissan s'est un peu endormi et pour la pulsar j'avais complètement oublié qu'elle existait mais je pense qu'ils vont redresser la barre avec le nouveau Juke et le renouvellement du prochain Qashqai et X-Trail ( les trois meilleurs ventes de Nissan en Europe)

Et pour les berline il faut savoir que Nissan a quatre berline ( Versa, Sentra, Altima et Maxima) et toutes les quatre ont été renouvelées et pour le 370z ainsi que la Gtr leur renouvellement est prévu

Par

En réponse à SaleFeush

Commentaire supprimé.

Effectivement sur le marché européen Nissan s'est un peu endormi et pour la pulsar j'avais complètement oublié qu'elle existait mais je pense qu'ils vont redresser la barre avec le nouveau Juke et le renouvellement du prochain Qashqai et X-Trail ( les trois meilleurs ventes de Nissan en Europe)

Et pour les berline il faut savoir que Nissan a quatre berline ( Versa, Sentra, Altima et Maxima) et toutes les quatre ont été renouvelées et pour le 370z ainsi que la Gtr leur renouvellement est prévu

Par

Nissan paye le prix d'une gamme vieille et fade ... qui ne lui permet plus de se distinguer et de donner envie.

Le nouveau Juke va sans doute permettre le retour aux affaires de la marque en Europe, mais il faudra que cela se confirme avec une succession de modèles ayant de la personnalité.

Par

En réponse à smartboy

Nissan paye le prix d'une gamme vieille et fade ... qui ne lui permet plus de se distinguer et de donner envie.

Le nouveau Juke va sans doute permettre le retour aux affaires de la marque en Europe, mais il faudra que cela se confirme avec une succession de modèles ayant de la personnalité.

Et faudrait un hybride pour le Juke à minima .

Par

En réponse à Etolidiot1

Et faudrait un hybride pour le Juke à minima .

Je crois avoir lu qu'un PHEV était en prépa, et vu que c'est la plateforme du captur 2 ça devrait être legit comme info

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