7. À retenir : elle devient presque "access généraliste"

Avec cette mise à jour, la Sandero se fait plus pimpante et un peu plus pratique. Elle adopte de plus une motorisation d'entrée de gamme plus moderne. Pour résumer, elle en donne plus pour le même prix, et reste imbattable sur le rapport prix/prestations. Ele ne perd des points que sur la finition, l'équipement en entrée de gamme (pour le coup vraiment pauvre), et les performances un peu justes avec le moteur d'entrée de gamme. Pour autant, pas désagréable esthétiquement, surtout avec les quelques retouches, habitable, dotée de l'essentiel en équipement en finition haute, elle n'a presque plus rien à envier à une voiture de constructeur généraliste. De quoi en arriver à dire qu'à l'instar de certaines marques qui se définissent comme "access premium", c’est-à-dire presque premium dans les prestations, sans en afficher les prix, la Sandero est une "access généraliste". À bon entendeur...

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