7. À retenir : l'essence du plaisir
La Classe C cabriolet est chère, très chère dans l'absolu. Cet écueil écarté, elle est pétrie de qualité. Rigide, collée à la route, confortable ET dynamique, paramétrable dans tous les cas, bien finie, bien isolée, possiblement pléthoriquement équipée, c'est un satisfecit. Volant en main, elle est tout simplement très agréable à conduire, tête à l'air ou pas. Seuls griefs, un moteur diesel 250 d assez bavard et qui gâche un peu le plaisir, et un coffre difficile d'accès. Pour ce dernier point, on n'y pourra rien, mais pour le premier, il suffit d'opter pour une motorisation essence, qui conviendra mieux à la philosophie de la voiture. Ainsi paré, il n'y a plus qu'à profiter.
Caradisiac a aimé
- La bonne maîtrise des remous d'air
- La finition remarquable
- Le compromis confort/efficacité
- Le grand choix de moteurs/boîtes/transmissions
Caradisiac n'a pas aimé
- L'accessibilité au coffre
- Les tarifs ultra-salés
- Le bruit du diesel, incompatible avec l'esprit cabriolet
- L'ergonomie difficile du système multimédia
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