La Renault Zoé constitue un bon relais de croissance pour Renault, qui aura traversé en 2020 une passe difficile. Cumulant les qualités, ce modèle est une véritable incitation à l'abandon du thermique.
Pour attirer le chaland et séduire les hésitants face à l'électrique, Ford annonce que tout client qui commanderait un Mustang Mach-E cette année aura droit à un an d'accès gratuit aux bornes ultra rapides Ionity en Europe.
Deux spécialistes de la conversion du thermique à l'électrique sur d'anciens modèles ont imaginé une 911 SC de 1982 avec un bloc pris sur une Tesla.
La Yaris Cross, version baroudeuse de la citadine de Toyota, fait partie des nouveaux modèles qui auraient dû être présentés pour la première fois au Salon de Genève 2020 avorté, mais ont finalement eu droit à une simple conférence de presse virtuel. Et pourtant, c'est un modèle très important pour la marque japonaise.
Midi Pile
Et si la technologie du futur des batteries de véhicule électrique était celle d'aujourd'hui ? C'est ce que pense NAWA Technologies : au lieu de développer une nouvelle sorte de cellule, cette entreprise française préfère se concentrer sur l'amélioration de la bonne vieille électrode.
Comparatif
Il n'en existait aucun il y a 10 ans. Il faut maintenant utiliser ses deux mains pour les compter. Il s'agit des SUV hybrides. Pour le salon Caradisiac, nous avons réussi à en réunir cinq. Un hybride simple, le Toyota, et 4 hybrides rechargeables, qui sont de plus en plus nombreux sur le marché. Lequel faut-il choisir ? La réponse de nos experts est ici.
Vous avez devant les yeux le premier véhicule hybride rechargeable de chez Citroën : le C5 Aircross, le SUV compact de la marque aux chevrons. Premier sortie à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac qui se déroule dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville.
Midi Pile
Selon un sondage, 31% des Français envisagent un modèle électrique pour leur prochain achat. Les autres mettent en avant trois grands écueils qui les empêchent de passer à l'acte.
Un rapport de la Cour des comptes pointe du doigt l'inefficacité des dispositifs Crit'Air et malus auto, qui se basent sur de mauvais critères, notamment pour le malus centro-centré sur le CO2, et rien d'autre.
La marque japonaise Mitsubishi interrompra d'ici fin 2020 les chaînes de production de la citadine électrique i-MiEV. Le modèle est au catalogue de la firme asiatique depuis 11 ans.
