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Selon le quotidien japonais Nikkei, Toyota et sa filiale Daihatsu vont produire une voiture à bas coût en Indonésie.

KTM avait de grandes ambitions en se lançant dans l’automobile. Malheureusement pour le constructeur autrichien, son X-Bow est arrivée au mauvais moment sur le marché et avec une version sans doute un peu timide.

Depuis 1953, l'Argus compile et analyse les données des ventes automobiles annuelles et en extrait le portrait de la 'voiture moyenne'. Contrairement à ce que l'on pourrait penser, 2010 a montré que les acheteurs ont choisi plus gros, plus cher, plus puissant. La crise est finie.

Kia a réussi à marquer les esprits en diffusant des pubs dans lesquelles des hamsters adeptes du rap roulent en Soul. Subaru Canada a connu le même type de réussite avec un film sensuel mettant en scène un carwash torride réalisé par des … sumos ! Les Sexy Sumos sont de retour pour un acte 2 qui vaut lui aussi le détour.

Le chiffre n'a rien d'étonnant à l'époque de la mondialisation et des grands constructeurs automobiles, mais il aura probablement de quoi générer quelques réactions sur le plan social dans notre pays. L'année passée, seulement 20% des Renault produites dans le monde l'ont été en France.

Le Nissan Juke est sans doute l'un des véhicules les plus originaux – du moins sur le plan du style – dans le marché automobile actuel. Alors pas étonnant de trouver une campagne de publicité tout autant curieuse et certainement parfaite pour attirer l'oeil du client ( masculin ).

On connait McLaren pour ses voitures de sport à la pointe de la technologie ainsi que son implication en Formule 1, et on ne voit à priori pas de rapport entre la firme de Woking et une série de courses sur ovales avec de gros V8 équipés de carbus à l'ancienne. Et pourtant...

Il y a une quinzaine de jours nous avions évoqué, un vendredi soir déjà, « Prius La Voiture qui Attire LES MEUF ». Il est vingt-deux heures, c’est Minuit chicanes.

Marcassus Sport distribuait déjà Lotus, Caterham et PGO. A cela s’ajoutait un rôle de partenaire service pour KTM et son X-Bow.

Si la Chine attire l'intégralité des constructeurs automobile de la planète, l'Inde possède également un potentiel séduisant pour nombre de marques. Alors que PSA poursuit son développement en Chine en créant des modèles spécifiques, Peugeot vient d'annoncer son intention de s'implanter en Inde.