Momo reste un fabriquant incontournable d’accessoires automobiles. La preuve, on retrouve cette signature sur le volant des véhicules de différents constructeurs : Subaru, Daihatsu, Alfa-Roméo, etc.
On n'arrête ni le progrès ni le mercantilisme, pour preuve voici des accessoires/produits dérivés sous licence officielle Porsche destinés à la Playstation 3 et aux PC.
Alors que le Salon automobile de Francfort vient de s'achever, dont le thème majeur a été l'environnement (voir news), place désormais au Salon international de la moto qui ouvrira ses portes à Paris Expo (Porte de Versailles) du 29 septembre
En voilà une news qui revient régulièrement: l'accessoire pour enfant siglé d'une équipe de F1 ou d'un constructeur. Ici, c'est BMW Sauber qui pose ses logos et ses couleurs sur un siège bébé qui va bien. Techniquement, l'engin n'est pas
Au Salon de Francfort, Michelin indique qu'il effectue une démonstration grandeur nature de la faible résistance au roulement de son pneu vert Michelin Energy Saver. La question des économies de carburant est d'actualité auprès des
Les proies potentielles des pirates informatiques : les GPS ! Deux experts informatiques italiens, Andrea Barisani et Daniele Bianco, l'ont démontré : ils sont parvenus à s'infiltrer dans les programmes de navigateurs automobiles afin de donner
Et si la vraie solution à la réduction des gaz à effets de serre était la multiplication de petites innovations ?
Je vous avouerai que, selon mes critères de jugement personnels, les "klaxonneurs" sont les personnes que j'exècrent le plus au monde sur la route. Je crois sincèrement préfèrer me faire traiter de 'con---d' que de subir l'agression d'un coup
Navx est un spécialiste des contenus et services à valeur ajoutée pour les systèmes de navigations GPS. Cette société française est basée à Paris. Grâce à sa technologie de routage dynamique en cours de développement, Navx aide
Les (trop ?) grandes jantes, c'est parfois joli, ça peut, dans certains cas, améliorer la tenue de route, détériorer le confort et ça permet aux freins de mieux respirer. Mais voilà, problème, ça pèse un âne mort. Alors Carlsson s'est
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