La présentation de l'A7 Sportback deuxième génération est imminente. Manque de chance pour Audi, une miniature révèle déjà le design de la voiture.
Au printemps 2018, un service de mobilité à la demande avec des véhicules autonomes, ouvert au public, entrera en service à Rouen, au sein du Technopole du Madrillet. Le projet implique plusieurs partenaires, dont Renault.
Nissan présentera au Salon de Tokyo une variante Nismo de la nouvelle Leaf. Pour l'instant, c'est un concept, mais une version de série devrait suivre. Il s'agit avant tout d'un kit carrosserie.
Un photographe espion a immortalisé sur la route en Allemagne un prototype de développement de la future BMW Série 2 Gran Tourer restylée. Le monospace de la firme bavaroise bénéficiera dans la manœuvre d'un nouveau regard inspiré de celui de la dernière génération de la grande berline BMW Série 7.
Le responsable de la branche européenne de la marque low-cost Dacia a indiqué que la firme roumaine du groupe Renault-Nissan n'est pas incompatible avec l'idée d'une voiture 100% électrique. D'après ses propos, trois à quatre ans seront nécessaires pour rendre cette technologie suffisamment abordable pour les clients Dacia.
Honda est désormais bien lancé sur l'électrique : après le sympathique concept Urban EV du salon de Francfort, qui préfigure un futur modèle de série, voici le nouveau concept Sport EV qui, lui, comme son nom l'indique, nous parle d'un avenir sportif électrique. A découvrir dans quelques jours à l'occasion de l'ouverture du salon de Tokyo.
Mais quelle est cette étrange auto avec un seul siège central ? Un délire de designer ? Un prototype de voiture sans permis ? Rien de tout cela. Il s'agit tout simplement d'un mulet de développement de la McLaren BP23 sur une base de 720S. La BP23 est censée reprendre le flambeau d'une certaine F1...
La voiture autonome est un outil qui est avant-tout vu comme une aide au quotidien pour les trajets pénibles, les embouteillages et les situations où la conduite est peu agréable. Tout le contraire de ce que propose Lamborghini qui explique que la marque italienne sera la "dernière" à passer à la conduite autonome.
La bagarre des géants américains du numérique pour intégrer l'automobile n'est pas terminée. Après Seat, c'est au tour de BMW d'annoncer l'adoption de l'assistant vocal intelligent d'Amazon, Alexa. Le constructeur bavarois a donc choisi le concurrent de Google ou encore Apple pour commander des centaines d'actions.
Jusque là, une seule chose est certaine : la prochaine génération de BMW Série 1 passera à la transmission avant. L'avenir de la Série 2 reste en revanche bien plus flou même si l'on retrouve ici pour la première fois des photos d'un prototype de Série 2 Gran Coupé, un tout nouveau modèle au catalogue qui ne devrait pas arriver avant 2019.
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